Внешне он похож на гибридный седан Qin L DM-i, который вышел на китайский рынок в прошлом году. Но электрический собрат построен на архитектуре e-Platform 3.0 Evo и имеет задний привод, в то время как у гибрида ведущими являются передние колеса.

Показан новый электрический седан BYD Qin L EV

Отличаются и габариты – у электрокара крупнее колесная база (2,82 м против 2,79 м у Qin L DM-i), но длина (4,72 м) меньше на 11 см. Интерьер электрического седана отличается оформлением дефлекторов вентиляции и селектором трансмиссии, размещенным на рулевой колонке (у Qin L DM-i он располагается на центральном тоннеле). Из оснащения заявлены мини-холодильник и фирменный автопилот God’s Eye C (DiPilot 100).

Показан новый электрический седан BYD Qin L EV

Показан новый электрический седан BYD Qin L EV

У базовой версии Qin L EV электромотор развивает 148 л.с., емкость батареи – 46,08 кВт·ч, с ней седан на одной зарядке может проехать до 470 км (по циклу CLTC). Более мощная модификация седана BYD имеет электродвигатель мощностью 215 л.с. и аккумулятор на 56,64 кВт·ч с паспортным запасом хода 545 км.

Показан новый электрический седан BYD Qin L EV

Продажи Qin L EV начнутся этой весной. Информация о ценах появится ближе к рыночному дебюту.

Источник: carnewschina.com