Флагманский кроссовер Renault Filante: совместная разработка с Geely

Название кроссовера является отсылкой к двум знаковым Renault – гоночному Étoile Filante образца 1956 года и электрическому прототипу Filante Record 2025, созданного для установления рекорда эффективности и дальности хода на одной зарядке.

Об этой необычной одноместной машине ABW уже рассказывал в отдельном материале. Изначально разработчики Filante Record 2025 планировали установить рекорд летом минувшего года, но в итоге рекордный заезд состоялся только в декабре – аэродинамику прототипа пришлось дорабатывать. На тестовом полигоне UTAC в Марокко Filante Record 2025 примерно за 10 часов (без перерыва на подзарядку) преодолел 1008 км со средней скоростью 102 км/ч. Средний расход энергии составил 7,8 кВтч на 100 км, при этом на финише в батарее осталось 11% заряда.

В отличие от прототипа, серийный Filante является гибридом. В состав силовой установки с фирменным обозначением E-Tech входит 1,5-литровая бензиновая турбо-«четверка», трехступенчатая трансмиссия DHT Pro, тяговый электродвигатель и мотор-генератор. Привод только передний, максимальная мощность системы – 250 л.с. и 565 Нм крутящего момента. Также на борту установлена небольшая батарея емкостью всего 1,64 кВтч и без возможности подключения к розетке. Средний паспортный расход топлива – 6,6 л на 100 км.

Filante стал самым крупным автомобилем в современной модельной гамме Renault. От носа до хвоста у паркетника насчитывается 4,91 м, ширина и колесная база – 1,89 м и 2,82 м соответственно. Как и показанный в 2024 году Grand Koleos, новый кроссовер построен на модульной платформе CMA, на которой созданы некоторые модели Volvo и Geely. Напомним, что Renault и Geely еще в 2022 году объявили о сотрудничестве и совместном производстве автомобилей в Южной Корее.

И если Grand Koleos представляет собой переоформленный Monjaro, то внешность Filante уже не является прямой калькой какой-либо модели Geely. А вот внутреннее убранство Filante с тремя экранами (по 12,3 дюйма каждый) от салона Monjaro отличается, по сути, ступицей руля и декоративными решениями. Объем багажника варьируется от 633 л до 2050 л со сложенными сиденьями заднего ряда.

Производство Filante развернется на заводе в Пусане, прием заказов на корейском рынке начнется в марте, стартовая цена – $29 400 в пересчете. В 2027 году флагманский кроссовер Renault поступит в продажу в странах Латинской Америки и Ближнего Востока.