С представленным весной прошлого года Outback седьмого поколения этот Subaru не имеет ничего общего. Более того, это даже не самостоятельная модель, а всего лишь переименованный для Старого света паркетник Trailseeker – он, напомним, продается на американском рынке и, в свою очередь, представляет собой удлиненную версию модели Solterra с измененной кормой и более внушительным обвесом из неокрашенного пластика.

От бампера до бампера E-Outback насчитывает 4,84 м, ширина и колесная база – 1,86 м и 2,85 м соответственно. Колесные диски могут иметь диаметр 18 или 20 дюймов. Заявленный дорожный просвет – 21,4 см. В салоне – два ряда сидений с пятью посадочными местами, усеченный руль и передняя панель с отнесенным к лобовому стеклу 7-дюймовым приборным экраном и центральным мультимедийным «планшетом» на 14 дюймов. Объем багажника равен 633 л.
В базовой комплектации у E-Outback есть подогрев руля и всех сидений, два слота беспроводной зарядки для смартфонов, атмосферная подсветка на 64 цвета, электропривод задней двери и комплекс электронных водительских ассистентов Safety Sense, в который входят адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений и автоматического удержания в полосе. Среди оснащения более богатых комплектаций – вентилируемые передние кресла, панорамная крыша, камеры кругового обзора и аудиосистема Harman/Kardon с 10 динамиками и сабвуфером.

Как и заокеанский Trailseeker, европейский E-Outback имеет двухмоторный полный привод – электродвигатели развивают в сумме 380 л.с., позволяя разогнаться с места до 100 км/ч за 4,4 секунды. Максимальная скорость достигает 180 км/ч. Кроссовер может буксировать прицепы массой до 1,5 тонн.

По паспорту заряда батареи емкостью 74,7 кВтч с функцией предварительного прогрева должно хватить на 523 км пробега (по циклу WLTP). От терминала постоянного тока (мощностью до 150 кВт) на восполнение энергии с 10% до 80% требуется 28 минут. Мощность зарядки переменным током – 22 кВт. Управлять зарядкой можно дистанционно с помощью приложения на смартфоне.

В Норвегии новый кроссовер Subaru уже доступен для заказа, цены начинаются от $60 250 в пересчете по текущему курсу. К слову, в Америке Trailseeker значительно доступнее – там за электрический паркетник просят от $39 995.
Объявления о продаже Subaru
Показать еще
Subaru Legacy V, 2009

Subaru Forester IV, 2013

Subaru Forester II, 2004

Subaru Outback IV, 2011
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
Макчикен
16 марта 20:26
Ну и чем по вашему Искра хуже этой японской поделки? Черный пластик прямо на кузове
Waitshaman
16 марта 21:41
За 39к можно было бы брать, снаружи смотриться брутально. а внутри будет как всегда скудненько.

Николай Якубов









