От электрического BELGEE eX50 до БЕЛАЗа на сжиженном газе: фоторепортаж с выставки «Моя Беларусь»

Большие машины – на улице

Парковка около Belexpo в середине дня оказалась забита буквально битком. Да и в самом выставочном центре оказалось многолюдно. Но было на что посмотреть уже на улице. На площади перед входом выставлена крупная техника, которая займет внутри слишком много места.

Например, сельхозтехника: тракторы «Беларус» и комбайны «Гомсельмаша».

Или грузовики МАЗ, а также вся линейка BELGEE.

Представлены на всеобщее обозрение и автомобили экстренных служб: МЧС и МВД. Причем МВД выставило и парочку раритетов: ВАЗ-2108 и УАЗ-469Б. «Восьмерка» работала в 1990-е, а УАЗики эксплуатировались в милиции, кажется, еще совсем недавно. Хотя не исключено, что где-то они до сих пор используются.

Отдельный ряд был отдан военной технике – дети в восторге от возможности залезть в танк. Ну а взрослые могут посмотреть на машины, стоящие на страже безопасности нашей страны.

Но самый заметный экспонат – 90-тонный БЕЛАЗ-7558Н в версии LNG – он работает на сжиженном природном газе.

Экспозиция огромна

Идем внутрь, где всех посетителей встречает эффектная инсталляция с аистом.

В выставочных павильонах впечатляющая экспозиция, по которой можно ходить часами. Мы покажем только то, что связано с автомобилями и транспортом.

Начнем с умной остановки. Павильон оснащен электронным табло, видеонаблюдением, Wi-Fi, а также розетками для зарядки гаджетов. Хотели бы видеть такие в своем городе?

Интересный экспонат привез «Могилевлифтмаш». Это парковка зависимого типа на два автомобиля. Причем автомобили устанавливаются друг над другом. Заезжает один, поднимается, а под ним можно поставить второй. Где это можно применить? Например, в гараже частного дома, чтобы сэкономить площадь. Только гараж придется делать выше, чем это зачастую бывает.

Один из самых ожидаемых экспонатов выставили BelGee и Национальная академия наук. Это предсерийный образец электрического кроссовера BELGEE eX50. От машины, которую мы уже видели на «Моторшоу» эта версия отличается передней маской с отсутствующей фальшрадиаторной решеткой.

Интересно, что степень локализации этого автомобиля явно выше, чем у Х50 с ДВС. Тяговая батарея емкостью 54 кВт∙ч изготовлена «Первой аккумуляторной компанией», инвертор произведен новополоцким заводом «Измеритель», а электродвигатель от уже упомянутого «Могилевлифтмаша». Мощность двигателя – 160 л.с., крутящий момент – 300 Н∙м. Обещанный запас хода – 400 км.

Немного отойдем от автомобилей, ведь просто пройти мимо следующего стенда невозможно. Знаете, что это? Наверняка догадались: капсула, в которой Марина Василевская вернулась на Землю из космоса.

Оригинальное развлечение как для детей, так и для взрослых – модульный тренажер трактора Belarus-3522, на котором можно потренировать вождение в различных условиях и управление навесными агрегатами.

Интересный стенд и у «МАЗ-Купава». На нем представлены автомобили для медиков. Во-первых, это реанимобиль на базе «цельномета» МАЗ, оснащенный кислородным концентратором. Эта машина призвана спасать жизни, поэтому ограничитель скорости в 95 км/ч, который с завода предусмотрен в гражданский версиях фургона, на спецавтомобилях деактивирован.

Мобильный медицинский комплекс на шасси МАЗ – это своего рода фельдшерско-акушерский пункт на колесах. Такая машина, как автолавка, может курсировать по деревням и оказывать широкий спектр медицинских услуг, в том числе стоматологических, что называется, с колес.

Среди продукции «МАЗ-Купава» представлено много медтехники, в частности передвижной рентген кабинет, мобильная станция переливания крови, передвижная стоматология и не только. Все эти машины повышают доступность медицинских услуг для жителей отдаленных уголков нашей страны.

Про всю выставку можно рассказывать долго, поэтому вместо тысячи букв ловите еще немного фотографий.

Выставка «Моя Беларусь» рекомендуется к посещению, в том числе и с детьми – там очень интересно. Экспозиция огромна – каждый найдет что-то в соответствии со своими интересами.