Сам по себе этот однообъемник является переименованной китайской моделью JAC Refine M3. Как и исходный фургон, пассажирский SF1 оснащен таким же турбомотором 1.5 (136 л.с.). Коробка передач – 5-ступенчатая механика, привод задний.

В салоне – посадочная формула 2+2+3, а оснащение базовой комплектации включает две подушки безопасности, АБС, кондиционер, электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом, задние датчики парковки, аудиосистему с USB и MP3-проигрывателем, подогрев передних сидений и руля, противотуманки и светодиодные дневные ходовые огни. Сиденья – с износостойкой тканью, также есть дополнительный отопитель.
Выпуск микроавтобусов SF1 начнется на заводе в Елабуге в первом квартале следующего года, цены пока не объявлены.
Источник: sollers-auto.com
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
mac_os77
изменено 13 дек 15:13
вэн на 1.5 л бензине на 136 лс? китайцы такие китайцы...
AutoEvroSerg
13 дек 22:30
mac_os77
Да и эти их перелицовщики такие же

Николай Якубов









