Строительство второй очереди аналогичной мощности начнется в 2015 году, рассказал бизнесмен "Ведомостям". Инвестиции в нее составят около 200 млн евро. В дальнейшем возможно расширение производства до 16 млн легковых шин в год.

Покрышки будут выпускаться под тремя марками - Continental, Matador и Gislaved. Около 70% продукции будет поставляться на вторичный рынок, треть - на автозаводы для первичной комплектации, пояснил Ротов. Такая же структура у компании и в глобальных продажах.

Как сообщается, площадь участка, на котором Continental строит производство шин для легковых автомобилей (60 га), позволит в будущем разместить здесь еще и производство грузовых шин мощностью около 2 млн шин в год.

Но это еще не все. По соседству с шинным производством в Калуге Continental построит завод по выпуску гидравлических шлангов для автомобилей. Производство начнется в августе-сентябре 2013 года, инвестиции в проект составят более 10 млн евро. Уже есть заказы на продукцию от компании Renault.

www.vesti.ru