В рамках инвестиционного проекта в ОАО "Белшина" была выпущена первая радиальная цельнометаллокордная (ЦМК) шина посадочным диаметром 57 дюймов. Покрышка высотой более 3,5 метра предназначена для карьерных самосвалов грузоподъемностью до 220 т.
И это не предел! Сегодня на предприятии близится к завершению реализация крупного инвестиционного проекта по производству ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром до 63 дюймов. Новое оборудование позволит увеличить ассортимент и объемы производства сверхкрупногабаритных шин для комплектации самосвалов особо большой грузоподъемности (до 450 тонн) производства ОАО "БелАЗ", а также зарубежной карьерной техники (Komatsu, Caterpiller и др.).
Инвестиционный проект по производству шин до 63 дюймов стартовал в 2013 году. В рамках данного проекта было закуплено современное оборудование ведущих мировых компаний. Реализация проекта предусматривает две очереди: производство шин с посадочным диаметром 57-63 дюйма, а также увеличение производства шин с посадочным диаметром 49-51 дюйм, наиболее востребованных на рынке горнодобывающей промышленности.
Радиальные ЦМК шины имеют повышенную эксплуатационную выносливость и ходимость, чем у шин диагональной конструкции, а также обеспечивают экономию топлива. Капитальные затраты по проекту оцениваются более чем в 300 млн долларов США.
- На данный момент у нас есть только ориентировочные цены. 57-дюймовая шина будет стоить около 15 тысяч долларов, в то время как у мировых производителей цены начинаются от 20 тысяч долларов и выше, - сообщили в пресс-службе компании.
ABW.BY
Фото пресс-службы "Белшины"
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт