Утром на рынке "Малиновка" немноголюдно, да и точки с хорошим выбором резины можно пересчитать по пальцам. Очевидно, что покупательское поведение изменилось, сегодня мало кому интересно бродить по рынку в поисках резины, потом нести ее к машине, а затем ехать на шиномонтаж. Но именно на "Малиновке" шиномонтажей достаточно, все они так или иначе были загружены работой уже в 10 часов.
Продавцы на этом рынке оказались удивительно неразговорчивыми: "Да что тут рассказывать? Все как всегда", "Устал" и т.д. Те, кто соглашается поговорить, отмечают, что покупатели в основном стараются экономить и отдают предпочтение дешевым маркам: "Белшина", Laufenn, Nexen. Логично, ведь продавцы называют те бренды, которыми торгуют сами, – ничего другого у них и не могут покупать.
"Люди готовы экономить 20 рублей"
"Если взять размерность 205/55 R16, то "Белшина" обойдется где-то в 135 рублей за покрышку, Laufenn – в 140. Люди готовы экономить даже 20 рублей, добавив которые можно взять Nordman RS2, – рассказывает один из продавцов. – Самыми ходовыми размерами все еще остаются 195/65 R15 и 205/55 R16. Не получается экономить только у тех, кто купил себе Scenic IV, – 400 рублей за шину R20, и никаких альтернатив".
В соседней точке рапортуют о высоком спросе на "бэушные" шины: "Забирают даже "полулысую" резину, чтобы сэкономить. Тем более ассортимент новых покрышек на рынке никакой. Пара хороших подержанных шин у нас стоит в среднем в районе 100 рублей, но уже толком и выбрать не из чего, все разобрали. Причем даже год выпуска покупателей не особо волнует – покупают все подряд, включая покрышки, выпущенные в начале и середине 2000-х".
На рынке "Ждановичи" павильонов, торгующих шинами, также стало заметно меньше, чем несколько лет назад. Очередей здесь тоже нет, хотя одиночные покупатели встречаются во многих точках. Зато в отличие от "Малиновки" продавцы здесь куда более разговорчивые.
– Нет у людей денег, максимально экономят, – говорит один из них. – Берут все: и Kormoran, и Viatti, и "Белшину" покупают. В среднем за комплект шин люди сегодня готовы отдавать плюс-минус 600 рублей, поэтому держать у себя дорогие покрышки не имеет смысла. Самые популярные размерности – 195/65 R15 и 205/55 R16, за ними следует 185/65 R15.
– Как себя ведут владельцы французских компактвэнов с 20-ми колесами?
– Так и живут – отдают 400 рублей за шину. Continental, Michelin, Bridgestone – там выбирать особо не из чего. Никакого "Китая" на них сейчас нет. Аналогично "страдают" владельцы BMW i3 – у них шины маленькие, но дорогие. При этом шины такой размерности не залеживаются на складах.
Благо люди, купившие эти автомобили, явно понимали, на что они шли, и готовы к значительным расходам. Тем более что резина покупается не на сезон и не на два. Хотя недавно приходили парни, которые хотели найти на i3 "бэушку", но это нереально.
"Все подорожало"
В другой точке с неплохим ассортиментом продавец не согласен с коллегами, которые говорят о том, что большинство покупателей старается экономить:
– Пока не сказал бы, что все максимально экономят. Нет такого. Но все равно действительно дорогую резину мы не держим. Предел – Hankook. Последние шины размером 205/55 R16 продавали по 195 рублей, но в Минске таких цен уже нет. При этом в начале прошлого сезона такая же резина стоила 145 рублей – подорожала за год на треть. Все подорожало и продолжает дорожать.
Самые популярные бренды – Cordiant и "Белшина". Среди бюджетных можно выделить еще Viatti. Из вариантов подороже хороший спрос на Hankook – это такая золотая середина, Nokian в этом году также хорошо продавались. В небольших размерностях неплохо "идет" китайский Sailun.
Также активно покупают Kormoran. Мода на них пошла несколько лет назад, когда эти шины были очень дешевыми. Еще в прошлом году они серьезно подорожали, но их по-прежнему готовы брать за дурные деньги – 155 рублей за покрышку 205/55 R16.
Скажу еще, что хорошо продавалась Rosava, пока была. Многих позиций, которые имелись в наличии еще совсем недавно, сегодня уже нет. Не только у нас – ни у кого нет...
Наш вердикт
Очевидно, что продавцы шин на авторынках сегодня ориентированы в первую очередь на покупателей, рассчитывающих приобрести недорогие шины. Они отлично знают свою аудиторию и ее запросы, поэтому и не предлагают топовые покрышки. Тем более что даже бюджетные шины многим белорусам не кажутся дешевыми.
Естественно, есть спрос и на дорогую резину. Но сегодня сложно себе представить автомобилиста, желающего купить условные Michelin X-Ice Snow, который поедет искать их на рынок "Малиновка" или "Ждановичи". Ажиотажа здесь нет – есть лишь единичные покупатели. Формат рыночной торговли отмирает: уже мало кому интересно ехать на окраину города и бродить по улице, когда есть крупные шинные центры, расположенные в более удобных локациях, и возможность заказать покрышки через интернет с доставкой на дом или на шиномонтаж.
Все еще не знаете, что купить? Зимние шины в базе объявлений Автобизнеса
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт











Alan77
26 нояб 2021 4:06
Всё дорожает, люди стараются сэкономить. Всё, как обычно.
pux1971
26 нояб 2021 12:10
Alan77
Как обычно...в советские времена круглый год на одной и тоже резине ездили...сейчас согласно закону тупо меняем зиму на лето...или наоборот(для здоровья полезней кстати)...что не так?.....