Продажа прицепов

новый, кат.прав В полная масса 750 кг, пр-во Россия Прогресс, немецкая подвеска и фурнитура Al-ko, рессорная подвеска с амортизаторами гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее. колеса R13 4х98, * элементы прицепа сделаны из оцинкованной стали с антикоррозийным покрытием методом горячего цинкования с полным погружением, что создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей * без колес на 200р.дешевле, ступицы 4х98 (Ваз, Фиат) * переоформление за счет продавца * в базовую комплектацию всех прицепа входит лебедка, носовой упор и ложементы, все остальное за доп.плату: опорное колесо, килевые и боковые ролики, ходовой настил, запасное колесо, ремни-трещетки, фаркопы для автомобилей, есть любые запчасти для прицепов посмотреть можно на Авторынок Малиновка, г.Минск, Меньковский тракт 2

Прицеп категории В в аварийном состоянии, полная масса по тех.паспорту 750кг. Цена указана только за прицеп без документов. Прицеп стоит тысячу и документы восемьсот, можно купить по отдельности , можно все вместе за тысячу восемьсот рублей. Документы посмотреть и купить можно в минске на каменной горке в любой день по предварительной договоренности, лучше пишите на вайбер или телеграмм: “Хочу купить документы на прицеп” и укажите для чего они вам (что у вас за прицеп или что с вашими документами) – я отвечу на все вопросы и предложу вам несколько вариантов что бы вам все подошло для оформления в гаи. Прицеп снят с учета когда еще был целый, поэтому отметок в документах о дтп нет. Пере оформление за мой счет. Весь необходимый комплект для постановки на учет в гаи. Удар был очень сильным и все в прицепе перекосило и погнуло. Рама погнута и не пригодна, так как ее будет проще и дешевле сварить новую чем восстанавливать старую, часть с номером кузова не пострадала и осталась ровной, дышло с номером кузова целое и его можно снять отдельно от рамы. Борта помяты, подкрылки и фонари побиты, ось с рессорами под замену. Все остальные элементы прицепа повреждены. Работ по восстановлению прицепа очень много и ремонт дорогой (приезжали несколько человек и говорили почему я сразу не предупредил что он так сильно побит). Нашел где делают новую ось со ступицами за восемьсот рублей и рессоры новые за пару двести пятьдесят рублей, комплект новых оцинкованных бортов от пятисот на прицеп до 2м кузов, и от восьмиста рублей на большие прицепы. Есть другие запчасти к прицепу по необходимости. Посмотреть прицеп можно только в субботу вечером или в воскресенье сутра на даче возле Ракова. Торга нет совсем, если хоть что-то не устраивает - найдите лучше. Если вы видите обьявление - значит еще продается, если вам лень читать все обьявление и вы спрашиваете то что тут описано - то для вас все продано. Если вы волнуетесь, сомневаетесь и “ну не знаю” – все продано!

Прицеп автовоз RYDWАN (Польшa), 2024г, оси по 1500кг., рaзрeшеннaя масса 3000кг., coбствeнный вec 680кг., oцинкoванный методом гоpячегo цинкoвaния, оcи Кnоtt (Гeрмaния) по 1500 кг каждaя. Cцeпнaя гoловка и тормознaя cистемa фиpмы Knott (Гepмания). Длинa-506cм, ширина-210cм.Шины R-14C. В стоимocть вхoдят-Oпoрноe кoлeсо, зaпасное колесо, лебедка, аппарели- 250см! В наличии пока на сайте.

новый 2023г.Категория"BE"E" Прицеп автовоз RYDWАN (Польшa), рaзрeшеннaя масса 2600кг., coбствeнный вec 740кг., oцинкoванный методом гоpячегo цинкoвaния, оcи Кnоtt (Гeрмaния) по 1350 кг каждaя. Cцeпнaя гoловка и тормознaя cистемa фиpмы Knott (Гepмания). Длинa-506cм, ширина-210cм.Шины R-13C. В стоимocть вхoдят-Oпoрноe кoлeсо, зaпасное колесо, лебедка, аппарели- 200см!

стандартный п/прицеп/сдвижная крыша/возможна АРЕНДА/сзади ворота/хороший тент/собст. вес-6500 кг/оси-саф на коробах/дисковые тормоза/инстр. ящик/высокие борта-80 см/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/есть выбор п/прицепов/на смс не отвечаю-звоните...

мега-100 м3/возможна АРЕНДА/сдвижная крыша/сзади клапан/хороший тент/собст. вес-6400 кг/оси-бпв//дисковые тормоза/инстр. ящик/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре...

+ ндс/стандартный/сдвижная крыша/хороший тент/собст. вес-6250 кг/оси-саф/дисковые тормоза/зап. колесо/инстр. ящик/корзина на 2 запаски/евро ограждение/не аварийный/техн. исправен/снят с учета/есть-ндс/осмотр в любое время/торг при осмотре..

Исправный

Из Германии. Один хозяин. Родное железо. В комплекте тент, дуги, запчасти, колесо. Мало эксплуатировался. Подвеска резино-торсионная. Отличная устойчивость на дороге. Гаражное хранение. Читаемый VIN на раме. Размер 1.3 на 1.2.

Kogel SN24, 2012г., хорошее состояние

Полуприцеп MAZ 9380, цвет: зелёный, № шасси б/н, гос.номер 1227 АА-5, тип кузова: бортовой. АДРЕС НАХОЖДЕНИЯ ИМУЩЕСТВА: Минская обл., Пуховичский р-н, Пережирский с/с, аг. Зазерка.

Полуприцеп бортовой тентовый Schmitz SPR 24L 2004г.в., рама целая, оцинкованная, сдвижная крыша, оси САФ, 92 м3, хорошее состояние, работал по маршруту Минск - Вильнюс - Минск,

Полуприцеп - рефрижератор Латре 96 RE, 1996г.в., хорошее состояние, сделана ходовая, новые лапы, в отличном состоянии рабочая холодильная установка TERMO KING SMX3 автомат, термограф - самописец, новый пластмасовый бак- 180 литров, хороший пол, 33 паллеты, высота 2,60м., вес порожнего 8700кг, оси ROR 185см.

Модель представляет собой оптимальное решение задач перевозки груза любой сложности: прицеп с увеличенной шириной до 1,5 м и длиной кузова до 3,0 м прекрасно подойдет для транспортировки как длинномерных, габаритных грузов, так и мототехники. Рессора маятникового типа обеспечивает плавность хода при любой допустимой скорости и любой допустимой нагрузке. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу. Прицеп оснащён цельной электропроводкой типа "Байонет" и многофункциональными фонарями. В конструкции используется усиленный швеллер на болтовом соединении 80х40х3 мм. Борта откидные на замках, имеют толщину 1,2 мм с ребрами жесткости и являются быстросъёмными. Прицеп оснащен функцией самосвала, а также по периметру имеются петли для крепления груза. Преимущества модели прицепа "Оптима": задний и передний борт откидные на замках (быстросъёмные) задний борт обшит влагостойкой ламинированной фанерой для заезда техники (нагрузка до 600 кг) кузов полностью оцинкован методом горячего цинкования усиленная ступица усиленная конструкция дышла и рамной конструкции возможность установки тента с каркасом различной высоты возможность установки кронштейна с лебедкой функция опрокидывания кузова с помощью эргономичных защелок возможность крепить груз по периметру с помощью петель прицеп-платформа электропроводка типа байонет с многофункциональными фонарями увеличенная длина до 3 м более плавная рессора маятникового типа Технические характеристики: Модель 7194 D2 Внутренние размеры кузова, мм 3000 х 1500 х 350 Габаритные размеры, мм (13") 4380 х 2050 х 900 Полная масса (по документам), кг 750 Грузоподъемность (по документам), кг 470 Грузоподъемность (фактическая), кг 950 Рессора 1-листовая "Газель" маятникового типа Размер колес R13" Погрузочная высота, мм (13") 550 Масса прицепа, кг 280

Мастер М (модель 7194 С1-М) Прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм. Используется цельная проводка и электрика стандартного типа. Преимущества модели прицепа "Мастер-М": задний и передний борт откидные на замках идеально подходит для перевозки стандартных листов фанеры, гипсокартона, металла и др. опорная скоба на дышле кузов полностью оцинкован методом горячего цинкования усиленная ступица возможность установки тента с каркасом различной высоты имеется функция опрокидывания кузова Технические характеристики: Модель 7194 С1-М Внутренние размеры кузова, мм 2500 х 1250 х 350 Габаритные размеры, мм (13") 3880 х 1800 х 960 Полная масса (по документам), кг 750 Грузоподъемность (по документам), кг 580 Грузоподъемность (фактическая), кг 950 Рессора 4-листовая AL-KO (Германия) Размер колес R13" Погрузочная высота, мм (13") 610 Масса прицепа, кг 170

Лопнула рама , по ходовой все хорошо. Торг.

Сдам в аренду прицепную подкатную тележку для буксировки авто 10 $ сутки. Вся информация по телефону.

полуприцеп -штора работал по маршруту Минск - Вильнюс - Минск. Новые тормозные диски 6 штук, хорошее состояние

В хорошем состоянии, тент "мешок", сверху ролики. Тормоза дисковые. Стоимость указана с НДС.

На ходу, коррозия металла ,инв.5003314