Продажа прицепов

новый, кат.прав В полная масса 750 кг, пр-во Россия Прогресс, немецкая подвеска и фурнитура Al-ko, рессорная подвеска с амортизаторами гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее. колеса R13 4х98, * элементы прицепа сделаны из оцинкованной стали с антикоррозийным покрытием методом горячего цинкования с полным погружением, что создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей * без колес на 200р.дешевле, ступицы 4х98 (Ваз, Фиат) * переоформление за счет продавца * в базовую комплектацию всех прицепа входит лебедка, носовой упор и ложементы, все остальное за доп.плату: опорное колесо, килевые и боковые ролики, ходовой настил, запасное колесо, ремни-трещетки, фаркопы для автомобилей, есть любые запчасти для прицепов посмотреть можно на Авторынок Малиновка, г.Минск, Меньковский тракт 2

Прицеп категории В в аварийном состоянии, полная масса по тех.паспорту 750кг. Цена указана только за прицеп без документов. Прицеп стоит тысячу и документы восемьсот, можно купить по отдельности , можно все вместе за тысячу восемьсот рублей. Документы посмотреть и купить можно в минске на каменной горке в любой день по предварительной договоренности, лучше пишите на вайбер или телеграмм: “Хочу купить документы на прицеп” и укажите для чего они вам (что у вас за прицеп или что с вашими документами) – я отвечу на все вопросы и предложу вам несколько вариантов что бы вам все подошло для оформления в гаи. Прицеп снят с учета когда еще был целый, поэтому отметок в документах о дтп нет. Пере оформление за мой счет. Весь необходимый комплект для постановки на учет в гаи. Удар был очень сильным и все в прицепе перекосило и погнуло. Рама погнута и не пригодна, так как ее будет проще и дешевле сварить новую чем восстанавливать старую, часть с номером кузова не пострадала и осталась ровной, дышло с номером кузова целое и его можно снять отдельно от рамы. Борта помяты, подкрылки и фонари побиты, ось с рессорами под замену. Все остальные элементы прицепа повреждены. Работ по восстановлению прицепа очень много и ремонт дорогой (приезжали несколько человек и говорили почему я сразу не предупредил что он так сильно побит). Нашел где делают новую ось со ступицами за восемьсот рублей и рессоры новые за пару двести пятьдесят рублей, комплект новых оцинкованных бортов от пятисот на прицеп до 2м кузов, и от восьмиста рублей на большие прицепы. Есть другие запчасти к прицепу по необходимости. Посмотреть прицеп можно только в субботу вечером или в воскресенье сутра на даче возле Ракова. Торга нет совсем, если хоть что-то не устраивает - найдите лучше. Если вы видите обьявление - значит еще продается, если вам лень читать все обьявление и вы спрашиваете то что тут описано - то для вас все продано. Если вы волнуетесь, сомневаетесь и “ну не знаю” – все продано!

Полуприцеп KOEGEL SN24, в хорошем состоянии, тент сдвижной, оси SAF, дисковые тормоза, 1 и 3 оси подъёмные, шины новые, ABS работает. Осмотр по договоренности в Минске.

Полуприцеп шторный Wielton NS 3К Полностью готов к работе, растаможен. Цена указана c НДС. Осмотреть и забрать можно в Минске. Полуприцеп шторный-тентовый, оснащен 2-х диапазонным опорным устройством JOST, эффективной тормозной системой EBS/ABS, электрическим оборудованием с напряжением в 24V, рама выполнена из конструкционной стали повышенной прочности. Отличается шторный полуприцеп Wielton простотой конструкции, высокой жесткостью кузова, хорошей грузоподъемностью и вместимостью. Передняя стенка кузова выполнена c защитой от ударов при выполнении погрузочных работ. В комплектацию данного шторного полуприцепа входит: боковая противоподкатная защита; ящик для хранения инструментов и приспособлений крепления грузов с замком, противооткатные упоры, корзина для крепления запасного колеса.

Прицеп автовоз RYDWАN (Польшa), 2024г, оси по 1500кг., рaзрeшеннaя масса 3000кг., coбствeнный вec 680кг., oцинкoванный методом гоpячегo цинкoвaния, оcи Кnоtt (Гeрмaния) по 1500 кг каждaя. Cцeпнaя гoловка и тормознaя cистемa фиpмы Knott (Гepмания). Длинa-506cм, ширина-210cм.Шины R-14C. В стоимocть вхoдят-Oпoрноe кoлeсо, зaпасное колесо, лебедка, аппарели- 250см! В наличии пока на сайте.

новый 2023г.Категория"BE"E" Прицеп автовоз RYDWАN (Польшa), рaзрeшеннaя масса 2600кг., coбствeнный вec 740кг., oцинкoванный методом гоpячегo цинкoвaния, оcи Кnоtt (Гeрмaния) по 1350 кг каждaя. Cцeпнaя гoловка и тормознaя cистемa фиpмы Knott (Гepмания). Длинa-506cм, ширина-210cм.Шины R-13C. В стоимocть вхoдят-Oпoрноe кoлeсо, зaпасное колесо, лебедка, аппарели- 200см!

+ ндс/стандартный п/прицеп/сдвижная крыша/сзади клапан/хороший тент-2 года/собст. вес-6400 кг/оси-саф/дисковые тормоза/инстр. ящик/сертификат XL/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре...

стандартный п/прицеп-рефрижератор/собст. вес-7550 кг-легкий-возим22т/пробег-400000 км-6 лет не работал-стоял/холод установка-карриер вектор/наработка-3150 м.час/термограф/оси-саф на коробах/дисковые тормоза/топл. бак-250 л/пол-алюм-ровный/меняных панелей-нет/чисто белый без рекламы/высота-2,65/толщ бок стенок-65мм/инcтр. ящик-2 шт/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/состояние 4 летнего прицепа/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре/на смс не отвечаю/звоните..

+ ндс/стандартный п/прицеп/сдвижная крыша/сзади ворота/хороший тент-2 года/собст. вес-6400 кг/оси-саф/дисковые тормоза/инстр. ящик/сертификат XL/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре/звоните-на смс не отвечаю...

стандартный п/прицеп/сдвижная крыша/возможна АРЕНДА/сзади ворота/хороший тент/собст. вес-6500 кг/оси-саф на коробах/дисковые тормоза/инстр. ящик/высокие борта-80 см/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/есть выбор п/прицепов/на смс не отвечаю-звоните...

мега-100 м3/возможна АРЕНДА/сдвижная крыша/сзади клапан/хороший тент/собст. вес-6400 кг/оси-бпв//дисковые тормоза/инстр. ящик/не аварийный/не крашенный/техн. исправен/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре...

под все типы контейнеров-20+20/30/40/45/подъем ось/оси-саф на коробах/рабочая раздвижка/частично есть ндс/дисковые тормоза/собс.вес-5300 кг/ящик инстр/техн исправен/не аварийный/не крашенный/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре/на смс не отвечаю...

+ ндс/стандартный/сдвижная крыша/хороший тент/собст. вес-6250 кг/оси-саф/дисковые тормоза/зап. колесо/инстр. ящик/корзина на 2 запаски/евро ограждение/не аварийный/техн. исправен/снят с учета/есть-ндс/осмотр в любое время/торг при осмотре..

+ ндс/возможна АРЕНДА п/пр/стандартный /работал на европу/сертификат ХL/сдвижная крыша/хороший тент/собст.вес-6200 кг-легкий/оси-саф/дисковые тормоза/запаска/ящик инстр./евро ограждение/шины 385/65/22.5/не аварийный/не крашенный/снят с учета/осмотр в любое время/торг при осмотре..

Исправный

Цена указана за полуприцеп без НДС!!!! Продам полуприцеп с КМУ(Кран-манипулятор) автономный HIAB. Установка перемещается по всех платформе кузова. Состояние хорошее, полностью рабочее. Полуприцеп CMT. Длина кузова 12 метров, открытый борт, тормоза барабанные. Возит весь спектр железобетонных изделий Можно доставлять дорожные плиты, блоки, сваи, опоры для ЛЭП, плит перекрытий, кирпич, газоселикат, ЖБИ, металл, арматура, пиломатериалы, трубы, вагончики, контейнеры, бытовки. Состояние техники в хорошем состоянии. Все номера читаются и совпадают ,юридически чисто.

Из Германии. Один хозяин. Родное железо. В комплекте тент, дуги, запчасти, колесо. Мало эксплуатировался. Подвеска резино-торсионная. Отличная устойчивость на дороге. Гаражное хранение. Читаемый VIN на раме. Размер 1.3 на 1.2.

Kogel SN24, 2012г., хорошее состояние

Полуприцеп MAZ 9380, цвет: зелёный, № шасси б/н, гос.номер 1227 АА-5, тип кузова: бортовой. АДРЕС НАХОЖДЕНИЯ ИМУЩЕСТВА: Минская обл., Пуховичский р-н, Пережирский с/с, аг. Зазерка.

Полуприцеп бортовой тентовый Schmitz SPR 24L 2004г.в., рама целая, оцинкованная, сдвижная крыша, оси САФ, 92 м3, хорошее состояние, работал по маршруту Минск - Вильнюс - Минск,