Параллельный импорт будет сохранен

В Правительстве России на согласовании находится документ, который продлит действие существующего механизма оценки безопасности транспортных средств до 31 декабря 2027 года.

Игроки автомобильного рынка смогут работать по привычным схемам еще три года. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на пресс-службу российского Минпромторга.

В новом постановлении также предполагается изменить правила сертификации электромобилей и гибридов из дружественных стран. Помимо этого, российские производители будут обязаны выпускать двигатели не ниже стандартов «Евро-3». Также изменится подход к оснащению автомобилей системой стабилизации ESP.

Как известно, механизм параллельного импорта в России был запущен в мае 2022 года, когда приказом Минпромторга был утвержден перечень разрешенных к параллельному импорту товаров, в который попало более 50 автомобильных брендов, прекративших свою деятельность в России. Эта схема дала возможность ввозить в страну автомобили недружественных брендов в обход официальных каналов дистрибуции.

Выдача заключения об оценке единичного транспортного средства (ЗоЕТС) была реализована в прошлом году в качестве «упрощенной» альтернативы одобрению типа транспортного средства (ОТТС). ЗоЕТС не предполагает проведения обязательных сертификационных испытаний и получения согласия от правообладателя.

Механизм оценки безопасности автомобилей брендов, официально прекративших свою деятельность на территории Российской Федерации, утвержденный постановлением №855, должен был действовать до 1 февраля этого года, однако сейчас наиболее вероятным развитием событий будет продление этого механизма до 31 декабря 2027 года.

Аналитики автомобильного рынка фиксируют тенденцию к снижению объемов ввоза автомобилей по альтернативным схемам. Одной из вероятных причин является отсутствие заводской гарантии на ввезенные таким образом автомобили. Но многих покупателей эти риски ничуть не пугают.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!