Продажа BMW б/у с пробегом

BMW i3 REX. Пригонял из США для себя, делался только передний бампер, безопасность родная, всё на месте, при необходимости предоставлю фото с аукциона. Есть всё кроме люка: адаптивный круиз, адаптивные LED фары, предупреждение и экстренное торможение при опасных ситуациях (видит впереди идущие авто, пешеходов), парктроники по кругу, помощник парковки (автоматическая боковая парковка, при первом использовании - "вау" эффект гарантирован), музыка Harmon Kardon (12 динамиков в салоне - "вау" эффект на постоянной основе), "вау" открытие дверей, панели из эвкалипта и кенафа, кожа дубленная оливковым маслом, карбоновый монокок, алюминиевая рама (и это не шутка! Немцы выходили на рынок электричек серьезно), бесключевой доступ, электро зеркала с авто-складыванием, дистанционный климат, "амбиентная" подсветка салона, 2 ключа и даже целых 2 багажника! (один из них под капотом), 19 диски, очень живая летняя резина Continental, комплект зимней резины Bridgestone в подарок (отъездила 1 сезон), русифицирована система и разблокированы все "плюшки" (четные частоты радио, возможность смотреть фильмы с флешки на центральном экране, принудительный запуск REX с кнопки в меню и т.д. и т.п.), даже руководство пользователя в чехле из овечьей шерсти на месте! Дополнительно, но очевидно: невероятные ощущения от езды без шума и пыли, подхват на любой скорости, грамотная рекуперация (бросаешь педаль газа - машина начинает значительно замедлятся, редко приходится жать педаль тормоза, всё намного грамотней чем в "Лифах" и еже с ними, по настоящему возможность управлять "одной педалью"), низкий центр тяжести и развесовка 50 на 50 дарит полный контроль над машиной. Ну и в отличии от других электричек - наличие REX (range extender) - закинул канистру с бензином в багажник - поехал куда глаза глядят (бак на 9 литров, которого хватает дополнительно на 130-150 км, REX работает как генератор, представляя из себя 0,6 кубовый двигатель от мотоцикла BMW, привода на колеса у него нет, машина считается чистокровной электричкой, привод на колеса - электро). SOH батареи около 88%. Естественно растаможена, езжу около года. Реальному покупателю небольшой торг.

Недавно из Германии Отличное состояние и комплектация: Литые диски, Led оптика, люк, датчик света, датчик дождя, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, подогревы сидений, складывающиеся зеркала, передние и задние парктроники, навигация (можно загружать адрес через приложение в телефоне), акустика с двумя сабвуферами, заводские системы крепления и др. Новая зимняя и летняя резина Pirelli. Вся в родной краске, по приезду из Германии сделан детейлинг и полировка кузова. Отличная городская зажигалка, задний привод, идеальная развесовка по осям и механика постоянно будут дарить эмоции при вождении. Подходящий вариант для входа в мир БМВ Пройдены все отзывные кампании по замене охладителя ЕГР, коллектора и др. По машине делать абсолютно ничего не нужно.