Узнайте полную историю автомобиля: ДТП, пробег, залоги и другое. Покупайте с уверенностью.
Техническая гарантия
Защита от расходов на ремонт после покупки
Микро Лизинг
Аванс от 10%. Сделка за 1 день. Гибкий график платежей. Микро Лизинг- индивидуальные решения для вас и вашего бизнеса.
Оформить on-line
Оформите автомобиль онлайн на выгодных условиях c надежными партнёрами
Описание
Турбобензин. Двигатель 1.9T. Американка. Авто требует следующих вложений: -Замена ремня генератора с роликами; -Заварить глушитель. Периодически может дымить (то ли на влажную погоду, то ли рандомно, я не отследила со 100% уверенностью закономерность, месяц может не дымить, а потом всю неделю при заводке устраивает шоу, но чаще все же на влажную погоду), надо разбираться, пока из версий - либо чистить картерные газы, либо устранять люфт турбины. Есть жуки и коцки, авто не 2024гв, не забывайте. Автомобиль обливался первым владельцем (я - третий владелец). Им же был произведен капремонт турбины. Из сделанного недавно: тормоза в круг и новый аккумулятор. Ничего не скрываю и не шаманю, авто люблю, но нужны руки, голова и кэш, чтобы довести до ума. Есть торг на ремень и глушак реальному покупателю. Площадки и перекупов прошу не беспокоить. Продажа в связи с переездом.
Компания Volvo Trucks сообщила о преодолении рубежа в 10 000 грузовых автомобилей, работающих на натуральном газе. Для достижения этой цифры продаж грузовиков потребовалось 8 лет – технологию представили в 2018 году.
Пятнадцать лет в одних руках – сегодня такое встретишь нечасто. Этот Volvo S40 2011 года с двигателем 2.0 и автоматом был куплен новым у официального дилера и за время эксплуатации проехал около 187 тысяч километров. Как автомобиль показал себя за полтора десятилетия, когда начал требовать вложений и почему следующим станет уже новый китайский автомобиль?
