Продажа мотоциклы BRZ X5 бу

Один из самых распространённых моделей из линейки BRZ — полноценный эндуро байк BRZ X5M 250cc, который отличается особой проходимостью и прекрасно себя ведёт на самых труднопроходимых рельефов местности: будь то грязевые лужи, поваленные деревья или просёлочная местность, этот мотоцикл преодолеет всё. Модель подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, обеспечивая хорошую манёвренность и управляемость. Байк оснащён совершенно новым двигателем R250, который благодаря балансировочному валу устойчив к сильным вибрациям, а благодаря обновлённое сиденье из более прочного материала со специальными полосами не дают скользить по сиденью на затяжных подъёмах. Характеристики: • Карбюратор NIBBI PE30 SP спортивной версии для полного раскрытия потенциала байка; • Лёгкий и прочный алюминиевый подрамник выдерживает падения или нежелательное сальто и его можно выправить в случае деформации; • Новый маятник, созданный по гравитационной технологии литья, что даёт высокую жёсткость на скручивание; • Новая подвеска «MNT»; • Литые алюминиевые ступицы, прочные и лёгкие, алюминиевые обода «Enduro X series», соответствующие сертификации DOT; • Покрышки европейского бренда «Golden Tire» с хорошим зацепом на твёрдых каменистых поверхностях, грязи и песке; • Диаметр «зеркала» передней вилки увеличена с 41 до 43 мм для большего запаса прочности и надёжности; • Вилка с регулировками скорости отбоя и сжатия; • Задний амортизатор с выносным переливным бачком, также с двумя регулировками скорости отбоя и сжатия; • Увеличенный объём топливного бака; • Мощность двигателя: 21 л.с.; • Двойная трубчатая рама из легированной стали. Кубатура 250 куб.см Тип Кроссовый Мощность 21 л.с. Двигатель Одноцилиндровый, 4-тактный (ZS172FMM) Трансмиссия 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Охлаждение Воздушное Система подачи топлива Карбюратор NIBBI PE30 BLACK Передняя подвеска MNT с регулировками сжатия и отбоя 910мм Задняя подвеска Моноамортизатор MNT с регулировками 465мм Передний тормоз Дисковый гидравлический Задний тормоз Дисковый гидравлический Колеса 21/18 База 1 490 мм Высота по седлу 930 мм Емкость бака 7 л.

250 куб. 4 клапана. Мотик полностью готов к тренировкам. Установлен комплект пластика Polisport (родной в комплекте, новый, не ставился). Руль renthal twinwall 999+гарды, ручка сцепы igp, защита двигателя magnum, ручка газа nibbi, зубатая накладка на лапку тормоза, масло в вилке motul 5w factory 0 м.ч., задний амортизатор HTW масло motul shock VL400 10 м.ч. Корзина сцепления на 7 дисков от 174 мотора. Масло в моторе valvoline 5w50 каждые 10 м.ч. За мотик не стыдно. Торг только у мотоцикла.