Продажа мотоциклов

Чистокровный японец: надежный, красивый, не ломучий. Редкий цвет мотоцикла и кастомные кожаные кофры. Подбирался и покупался под себя и для себя, однако пришло время прощаться с верным другом в силу обстоятельств. К сезону полностью готов. Заменены расходники, произведена чистка и синхронизация карбюраторов, сделана переборка вилки, проведена смазка и чистка цени, заменены масло и антифриз. Обмен не рассматриваю, только продажа. Цена стоит по низу рынка, с учетом состояния и предсезонного ремонта. Звоните, все расскажу и покажу. Поверьте, данный аппарат будет радовать вас еще очень долго, как он радовал меня. Телефон для связи: +375296344266

Надёжный и неприхотливый в обслуживании. 500куб. уносят со светофора с комфортом, оставляя после себя изумленные взгляды автомобилистов. Ретро дизайн продуманный до мелочей. Подходит опытным байкерам, а для новичка, супер идеальное решение, легкий и удобный - прощает множество ошибок. Сделано ТО вилки с заменой всего, что нужно. Новая задняя покрышка Michelin, радиатор, свечи, отсинхронены карбюраторы. В подарок ветровое стекло и чехол. Два ключа. Расходники менялись по регламенту перед сезоном. Отдам, только в хорошие руки. Торг.

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 10-20 МИНУТ! ВСЕГО 116 РУБ В МЕСЯЦ! Мотоцикл Racer RC200GY-C2A - обновленная модель, которая получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук и двигателя, багажник, увеличен объем топливного бака, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Racer RC200GY-C2A Tourist отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом. Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья. Мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кикстартер. Мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов. Характеристики мотоцикла RC200GY-C2A TOURIST Тип мотоцикла: Классик (дорожный) Колесная база, мм: 1280 Максимальная нагрузка, кг.: 150 Максимальная скорость: 95 км/ч Объем двигателя, см³: 200 Мощность двигателя, л.с.: 15 Объем топливного бака, л.: 14 Система запуска: Электростартер / кикстартер Система охлаждения: Воздушная Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая Аккумулятор: 12V/7Ah Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18 Передняя подвеска: Телескопическая Передний тормоз: Барабанный Задний тормоз: Барабанный Модель двигателя: 4-х тактный Гарантия: 1 год Вес: 118 кг Ширина: 770 мм Длина: 2030 мм Высота: 1080 мм ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 10-20 МИНУТ! ВСЕГО 116 РУБ В МЕСЯЦ!

Доставка по Беларуси! Минск С4 250 относится к представителям повседневного двухколесного транспорта, на котором можно перемещаться по городу, автострадам и сельской местности. Байк оборудован четырехтактным мотором мощностью 15,5 лошадиных сил, что обеспечивает довольно быстрый разгон и динамичную езду. С4 250 оснащен пятиступенчатой трансмиссией и информативным рулем. Эта модель – типичный «горожанин», о чем свидетельствует его высокая маневренность и небольшая максимальная скорость. Для переполненных городских магистралей С4 250 просто идеален. Низкий центр тяжести и глубокая посадка, позволяет водителю резко менять направление и выбирать самые крутые повороты без потери равновесия даже при низких оборотах. 4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 15,5 л.с. при 7000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию. Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света мотоцикла. Мотоцикл С4 250 имеет встроенную сигнализацию с энергонезависимой памятью, ударопрочным брелком и надежной защитой от взлома и помех. Также мото обладает функцией «подсветка дороги до дома». Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели. Технические характеристики C4 250: Двигатель - 247 см3, 1 цил., 4 такта Охлаждение - воздушное охлаждение Запуск - электро/кик-стартер Мощность - 15,5 л.с./7000 об/мин Крутящий момент - 17,5 Нм/5500 об/мин Максимальная скорость - 95 км/ч Трансмиссия - 5-ступенчатая КПП Передняя подвеска - пружинная телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска - пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором Передний/задний тормоз - диск/диск Переднее/заднее колесо - 110/80-17/ 130/70-17 литые диски Длина х Ширина х Высота - 2080 х 800 х 1085 мм Колесная база - 1375 мм Дорожный просвет - 150 мм Объем топливного бака - 15,5 л Расход топлива - 2,1 л/100 км Снаряженная масса - 137 кг

Продам кроссовый мотоцикл Kawasaki KX 250 F 2012 г.в. Состояние отличное, новая цепь DID 520 ERVT, новые звёзды пред зад фирмы JT SPROCKETS, новая ловушка цепи PRO CAKEN, новые башмаки для натяжения цепи SCAR, новые ролики и направляющая цепи, новая лапка переключения передач SCAR, новый руль OTOM, новые грипсы DOMINO, новые тормозные колодки перед зад фирмы TRW, новый воздушный фильтр HiFlo, стоит улучшенная по производительности помпа PRO CIRCUIT, на системе охлаждения стоят силиконовые шланги GPI, облегченные ступицы перед зад, облегченные траверсы руля. Новые подшипники во всех узлах: колеса перед зад, прогрессия, рулевая колонка, маятник. Мотоцикл запускается без проблем, работает чётко и ровно, без перебоев, холостые ровные. Продажа в связи с завершением увлечения. Двигаемся дальше. По всем интересующим вопросам обращайтесь в месенджеры Вайбер, Вотсап, Телеграмм.

Мотоцикл практически без пробега по РБ (100 миль),есть пару небольших вмятин на баке и мелкие очаги ржавчины на руле,2007 год в техпаспорте,снят с учёта в ГАИ ,заменено масло в вилке,антифриз,тормозная жидкость,резина хорошая,заводится и едет отлично,выхлоп COBRA,остальные вопросы по телефону,возможен обмен на авто,спецтехнику или недвижимость в Минском районе,цена на обмен будет зависеть от адекватности вашей

Этот мотоцикл можно купить в кредит или лизинг для физических и юридических лиц. Онлайн осмотр BMW F 800 ST Дата выпуска:18.07.2007 Мощность двигателя 84 л/с Ввезен из США в 2017 году на пробеге 20 000 миль Новый АКБ, новое сцепление Последнее ТО выполнено 1 500км. назад VIN: WB10234087ZR08785

Владею мотоциклом 9лет. Брал с пробегом 4т миль. Сейчас 37т миль. Ни разу не подводил. Всё обслуживал сам, знаю каждый винтик. Все работы, замены расходников делались всегда по регламенту. Есть записи всех операций по пробегу. Вилка на 34т. миль обслужена: полный ремкоплект и сальники. На 25т.миль заменены обе цепи грм. Мотоцикл ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕН. Делать ничего не нужно. Колодки прошли 2т.миль. Масло, фильтр масляный, воздушный, свечи заменены 300 миль назад. Лакокрасочное покрытие в отличном состоянии. Возрастные нюансы на фото. Коцки на трубах. Отдам чехол и рамки под кофры. В помощи продавцов не нуждаюсь. Мотоцикл храниться в оттапливаемом гараже с полным баком топлива. Новому владельцу новый КОМПЛЕКТ РЕЗИНЫ в подарок! Выслушаю ваши предложения. Ссылка на видео с запуском https://youtu.be/8LH9hwVwAwQ

Цепь и звёзды, передняя резина на сезон. ТО прошел. Расход около 7 литров по городу. Едет, тормозит,

Везет 2х взрослых без проблем!! Выделяется рядом отличительных особенностей новый дизайн, доработан технически богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики, высокий рейтинг и множество отзывов от покупателей. Характеристики: Двигатель: 4-х тактный 49,6 см3 Охлаждение: воздушное Система запуска двигателя: электро и кикстартер Колесная база: 1185 мм. Высота по седлу: 780 мм. Объем топливного бака: 8,5 л. Расход топлива: 1,9 л./100 км. Коробка передач: механическая 4-ех ступенчатая Цепь: 428 Спидометр: электронный Тормоз: передний - дисковый, задний - барабанного типа Диски: алюминиевые литые Шины: перед. 2,5-17 крос., зад 2,75-17 крос. Дуги, дополнительный передний багажник

Объем двигателя см3 124 Вес, кг 111 Тип Квадроцикл Система запуска электростартер Мощность двигателя (л.с) 8 Коробка передач Вариатор Грузоподъемность (кг) 100 Балансировочный вал нет Максимальная скорость (км/ч) 55 Система подачи топлива карбюратор Тормозная система (перед / зад) диск/диск Система охлаждения воздушная Передняя подвеска 2 амортизатора Зажигание электронное Спидометр да Объем бака 3 Фара да

Мотоцикл в достойном, досмотренном состоянии. Замена цепи и звезд перед сезоном. Проведено техническое обслуживание. Установлены боковые кофры и бэтвинг. LED-оптика. Новое переднее колесо. Сел и поехал. Радошковичи (35 км от Минска). Все вопросы по телефону.

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Racer Ranger RC300-GY8A оснащен двигателем, получившим маслянное охлаждение. При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Бензобак рассчитан на 12 литров. Система запуска: кикстартер или ключ.ПТС. . Объем двигателя, см3: 270куб.см. Мощность двигателя, л.с: 19.7. Расход топлива, л/100 км: 3,4.

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Мотоцикл Panther RC300-GY8X 4-х тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью 19,7 л.с. . Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Бензобак рассчитан на 12 литров.Система запуска: электростартер/кикстартер. Объем двигателя, см3: 270куб.см. Мощность двигателя, л.с: 19.7. Расход топлива, л/100 км: 3,4.Макс.скорость:120км/ч.

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Мотоцикл Panther RC300-GY8X 4-х тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью 19,7 л.с. . Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Бензобак рассчитан на 12 литров.Система запуска: электростартер/кикстартер. Объем двигателя, см3: 270куб.см. Мощность двигателя, л.с: 19.7. Расход топлива, л/100 км: 3,4.Макс.скорость:120км/ч.

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Racer Tiger RC150-23. Хорошие мотошины на 18" дюймовых литых дисках 5-ти ступенчатая КПП, электростартер, надежные тормоза, топливный бак на 14 л и классический дизайн делают TIGER мотоциклом на каждый день. Объем топливного бака, л: 14. Расход топлива, л/100 км: 2,4.Макс. скорость, км/ч: 95.Макс. нагрузка, кг: 150

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Racer Tiger RC150-23. Хорошие мотошины на 18" дюймовых литых дисках 5-ти ступенчатая КПП, электростартер, надежные тормоза, топливный бак на 14 л и классический дизайн делают TIGER мотоциклом на каждый день. Объем топливного бака, л: 14. Расход топлива, л/100 км: 2,4.Макс. скорость, км/ч: 95.Макс. нагрузка, кг: 150

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Мощность 3.5 л.с Объём 49 см³ 4 передачи Электростартер + кик-стартер

РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Очень качественная сварка, варит не китаец, а автомат! + 6 ступеней + балансировочный вал + встроенная BLUETOOTH радиомагнитола с динамиками!!! + карбюратор PZ30, Высота по седлу: 81см, Максимальная нагрузка, кг.: 160, Максимальная скорость, км/ч.: 120 +++ изготовлен на заводе SENKE

.РАССРОЧКА! КРЕДИТ! ЛИЗИНГ! Regulmoto SK 200-8. Класс: Классик. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 200 см3. Двигатель можно запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Система охлаждения: Воздушная ; Количество скоростей: 5 ; Система запуска: Электро/кикстартер ; Трансмиссия: Механическая ; Зажигание: CDI. Рабочий объем. 200 см3 ; Охлаждение двигателя. Воздушное ; Мощность двигателя. 15лс ; Максимальная скорость. 80 км/ч ; Трансмиссия (Коробка передач). Рама: сварная, трубчатая ; Тип: 4 тактный, 1 цилиндр .Передние тормоза:Два тормозных диска 300мм.Задние тормоза:барабанные.Вес:118кг.Максимальная нагрузка:160кг.