Об этом можно подробно прочитать в нашем материале . А мы связались с менеджером команды "МАЗ-СПОРТавто" Инной Лагуновской, и поговорили с ней о быте белорусских спортсменов во время гонки.

Белорусские участники «Дакара» ночевали не в бивуаках, как это делают некоторые команды, а в гостиницах. Отели выбирали не по звездности, а по близости к официальным местам стоянок. Но поскольку бивуаки обычно находились вдали от населенных пунктов, приходилось проезжать десятки километров. При этом до отеля и обратно экипажи добирались на джипе или "ТВ-каре".

«Отдельные команды на «Дакаре» привезли с собой автодома, в которых и ночевали. Мы сейчас присматриваемся к такой форме организации отдыха гонщиков. В ней есть как свои преимущества, так и недостатки. Ведь, согласитесь, ничто не заменит нормальную кровать», – отмечает менеджер команды.

Ложились гонщики достаточно поздно – где-то в полночь. До этого надо было успеть принять душ, поужинать и изучить роудбук на следующий этап – в первую очередь штурманам. Просыпались белорусы с петухами – в 5-6 часов утра. В среднем на сон уходило не более 6 часов – на счету была каждая минута.

Тяжелее всего пришлось механикам. Ночные дежурства и бессонные часы после проблемных этапов их сильно утомили. «Ребята очень сильно устали, особенно после пятого этапа, когда на сон практически не было времени. На такие случаи на бивуаке есть палатки, где можно вздремнуть часок-другой», – поясняет Инна Лагуновская.

Члены экипажей питались в промежутках между заездами. Пробовали местную «перченую» кухню – благо обошлось без серьезных отравлений. Разве что из-за аномальной жары продукты быстро портились, так что небольшие сюрпризы случались.

Перед заездами гонщики запасались питьевой водой, бутылки с которой раздавали экипажам организаторы. Пить приходилось много и часто: обезвоживание – одна из основных угроз для гонщиков. Взять хотя бы пустыню Атакаму, где температура воздуха достигает 55 градусов по Цельсию. Более того, нынешний «Дакар» проходил в условиях аномальной жары в Аргентине. В таких условиях, чтобы оставаться в тонусе, нужно выпивать до 3-4 литров воды в день.

Напомним, в этом году «Дакар» оказался самым длинным после его переезда в Южную Америку. Маршрут ралли пролегал по территориям трех стран: Аргентины, Боливии и Чили. Во время марафона грузовики проехали 9188 км, внедорожники – 9374 км, мотоциклы и квадроциклы – 8734 км. Всего в гонке участвовали 174 мотоцикла, 40 квадроциклов, 147 внедорожников и 70 грузовых автомобилей. Около половины автомобилей не доехали до финиша.

Поздравляем всех членов команды «МАЗ-СПОРТавто» с отличными результатами и выражаем уверенность в том, что в следующем году они будут бороться за места в ТОП-5!

Андрей ОРЛОВ
ABW.BY

Команда «МАЗ-СПОРТавто» выражает признательность техническому партнеру оператору velcom за мобильную связь во время гонки.