Себастьян Лёб одержал свою вторую победу в "мировом туринге" - выиграл первую гонку четвертого этапа на автодроме Slovakia Ring под Братиславой, опередив лидера сезона Хосе-Мария Лопеса. Компанию на подиуме пилотам Citroёn составил Норберт Мичелис.

Citroёn C-Elysee доминировали и в Словакии: Хосе-Мария Лопес, Себастьян Лёб и Иван Мюллер показали три лучших результата в финале квалификации. При этом два других финалиста - Норберт Мичелис на Honda и Джанни Морбиделли на Chevrolet RML - уступили времени поула соответственно 0,991 и 1,019 секунды. Очевидно, все шло к очередному хет-трику Citroёn, однако в воскресенье не обошлось без сюрпризов. Главный - это, конечно, дождь, зарядивший в окрестностях Братиславы с самого утра.

Несмотря на мокрую трассу, старт первой гонки был дан с места. Себастьян Лёб отлично начал: обогнал Лопеса и захватил лидерство. Мюллер пропустил вперед Мичелиса, а потом выяснилось, что он еще и дернулся на старте раньше времени - стюарды наказали четырехкратного чемпиона мира штрафным проездом по пит-лейну. Поэтому за победу боролись только два пилота Citroёn - Лёб и Лопес. Аргентинец держался вплотную за французом, однако попыток атаковать не предпринимал - ограниченная видимость вынуждала проявлять осторожность.

Тем не менее пара "Елисеев" быстро отрывалась от своих преследователей - Honda Норберта Мичелиса, Chevrolet RML Коронела, Чилотона, Морбиделли и еще двух Honda Монтейру и Тарквини. На пятом круге Лёб выигрывал у шедшего третьим Мичелиса уже девять секунд! Мичелис в свою очередь уже на девять секунд опережал Коронела, которому удалось обойти Чилтона.

Дождь не только не думал прекращаться, но даже припустил с новой силой, машины начали аквапланировать, и на седьмом круге на трассу вышел сэйфити-кар. А еще через два круга гонка была и вовсе остановлена красным флагом - дождь превратился в настоящий ливень!

Поскольку пилоты успели проехать более 75 процентов дистанции (восемь кругов из запланированных одиннадцати), вся топ-10 получила полноценные очки. Благодаря этому Себастьян Лёб смог обойти в личном зачете Ивана Мюллера (тот финишировал лишь десятым) и вернуться на второе место.

"Я рад выиграть гонку после трудного старта уик-энда, - признался Себ после финиша. - Не думаю, что смог бы сделать это в нормальных условиях, но в такие дни, как сегодняшний, подобные вещи случаются. Я стартовал лучше, чем "Печито" [Хосе-Мария Лопес], и затем моей задачей было удержаться на трассе и использовать преимущество лучшей видимости. Дождь поливал по-настоящему, и условия менялись от круга к кругу почти в каждом повороте. Считаю, решение остановить гонку было правильным - вода прибывала, становилось реально опасно, еще до финиша мы могли бы потерять три четверти машин".

Вторая гонка на Slovakia Ring была отменена из-за сильнейшего ливня - неслыханный форс-мажор, которого в WTCC не было с момента рождения серии!

Сергей ГРИЩЕНКО.

2014 FIA World Touring Car Championship
4-й этап. Братислава, Словакия. 11.05.2014
Трасса: Slovakia Ring. Длина круга: 5,922 км
Гонка N1
Кругов: 11. Время победителя: 20:38,595
М Гонщик N Автомобиль Gap* Очки
1 Себастьян ЛЁБ 9 Citroёn C-Elysee - 25
2 Хосе-Мария ЛОПЕС 37 Citroёn C-Elysee +1,105* 18
3 Норберт МИЧЕЛИС 5 Honda Civic +2,435* 15
4 Том КОРОНЕЛ 4 Chevrolet RML +4,081* 12
5 Том ЧИЛТОН 3 Chevrolet RML +5,205* 10
6 Джанни МОРБИДЕЛЛИ 10 Chevrolet RML +6,026* 8
7 Тьягу МОНТЕЙРУ 18 Honda Civic +6,960* 6
8 Габриэле ТАРКВИНИ 2 Honda Civic +7,410* 4
9 Роб ХАФФ 12 Lada Granta +8,359* 2
10 Иван МЮЛЛЕР 1 Citroёn C-Elysee +9,457* 1
11 Юго ВАЛЕНТ 7 Chevrolet RML +10,535* -
12 Душан БОРКОВИЧ 98 Chevrolet RML +10,971* -
13 Рене МЮННИХ 77 Chevrolet RML +12,325* -
14 Джеймс ТОМПСОН 11 Lada Granta +14,231* -
15 Мехди БЕННАНИ 25 Honda Civic +14,690* -
16 Петр ФУЛИН 22 SEAT Leon +39,574* -
17 Франц ЭНГСТЛЕР 6 BMW E90 320 +1:00,002* -
18 Паскуале ДИ САБАТИНО 8 BMW E90 320 +1:30,455* -
19 Джон ФИЛИППИ 27 SEAT Leon +1К* -
DNS Михаил КОЗЛОВСКИЙ 14 Lada Granta - -
Гонка N2 - отменена из-за сильного дождя
М - место на финише; Gap* - отставание, К* - круги
Положение после 4-го этапа
Личный зачет: 1. Лопес - 138 очков; 2. Лёб - 113; 3. Мюллер - 109; 4. Монтейру - 71; 5. Тарквини - 52; 6. Валент - 47; 7. Морбиделли - 46; 8. Чилтон - 46; 9. Мичелис - 40; 10. Коронел - 28; 11. Беннани - 26; 12. Боркович - 15; 13. Хафф - 12; 14. Козловский - 10; 15. Энгстлер - 6; 16. Филиппи - 4; 17. ди Сабатино - 2; 18. Томпсон - 2
Зачет производителей: 1. Citroёn - 323 очка; 2. Honda - 204; 3. LADA - 131