Итоги благотворительного GPS-трофи

Организаторы мероприятия Павел Чернов и Владимир Морозов очень довольны результатами и уже полны планов на следующий год.

- Признаться честно, мы не ожидали такого количества участников, - рассказывает Павел Чернов. - На предварительной регистрации заявлено было около 70 экипажей, но как показывает практика, приезжают затем не все. Но у нас вышло наоборот - на старт заявилось 102 экипажа!

- При этом, как мы и рассчитывали, очень многие приехали с детьми - кто поучаствовать, а кто и просто посмотреть, хорошо провести время, - поддерживает коллегу Владимир Морозов. - Отдельное спасибо от нас тем джиперам, кто не смог принять участие в "ЧерноМоре", но при этом передал благотворительные стартовые взносы, - таких людей оказалось довольно много со всей республики.

Организаторы "ЧерноМора" Владимир Морозов и Павел Чернов (слева направо)

В этом году "ЧерноМор" вышел на республиканский уровень: соорганизаторами мероприятия стали Минский областной комитет ОО "БРСМ" при содействии Смолевичского районного исполнительного комитета, а также Республиканское общественное объединение "Белорусская автомобильная внедорожная федерация" совместно с молодежным волонтерским движением БРСМ "Доброе сердце".

Как и было обещано организаторами, в лагере было сделано все, чтобы это праздник надолго запомнился самым маленьким участникам: аниматоры из числа волонтеров молодежного волонтерского движения БРСМ придумывали увлекательные конкурсы, в которых можно было получить призы от спонсоров "ЧерноМора". Ну и конечно, особой популярностью пользовалась походная кухня для детей!

Отдельным развлечением для гостей "ЧерноМора" стали "временные" точки. Они находились в непосредственной близости от лагеря и работали только два часа, с 13.00 до 15.00. Чтобы стимулировать участников возвращаться на такие точки, организаторы пообещали за них повышенные баллы: 5 - за обычную точку, 15 - за каждую из двух точек со знаком "+". Для справки: остальные точки оценивались в 1 балл, а "плюсовые" - в 3 балла. Так что неудивительно, что практически все квадроциклисты и участники на автомобилях с лебедками прибыли покорять болотистые "временные" точки.

Но далось им это нелегко: квадроциклисты (в экипаже - два ATV) были вынуждены переносить свою технику через болота на руках в прямом смысле этого слова, а внедорожники 20-метровую дистанцию преодолевали несколько часов. Особенно отличился экипаж черного УАЗа - на преодоление болота он затратил столько времени, что едва вписался в 5-часовой лимит всей гонки. Однако ребята не сдались и дошли до "точки"!

Собранные более 40 млн руб. перечислены на счета семей погибших джиперов. Эти истории наверняка знакомы многим. Степан Трубачев был сбит автомобилем на МКАД во время помощи в эвакуации - эта трагедия буквально взорвала Байнет. История семьи Рябухиных, может быть, менее известна, но более ужасна: водитель загоревшегося грузовика выпрыгнул на ходу из кабины, неуправляемая фура зажала к отбойнику ГАЗель, в которой заживо сгорели супруги Рябухины. Сиротами остались трое детей. Еще один "сын полка" для джиперов - Гриша Долгих. Средства на поддержание этих семей регулярно собираются джиперскими сообществами по всей Беларуси, но "ЧерноМор" показал, что при правильной организации помощь может быть очень существенной. Спасибо всем участникам и тем, кто поддерживал "ЧерноМор"!