Когда автомобиль не заводится в мороз или сломался: обзор выездной помощи водителю

Когда до сервиса не доехать, на помощь приходят выездные службы. Мы собрали для вас основные услуги, которые востребованы в мороз и помогают водителям не остаться один на один с холодом, узнали их стоимость и поинтересовались у некоторых сотрудников, насколько реальная зима добавила им работы.

Выездная диагностика и экспресс-доставка аккумулятора

Диагностика аккумулятора обычно не помешает, если наблюдаются следующие признаки:

• трудности с запуском начались с наступлением морозов;
• стартер крутит медленно или с заметным усилием;
• при повороте ключа слышны щелчки, приборная панель тускнеет или гаснет;
• автомобиль плохо заводится после ночной стоянки, но запускается после поездки или прикуривания;
• аккумулятор быстро разряжается;
• на батарее есть вздутия, подтеки или значительная коррозия клемм;
• аккумулятору 4–5 лет и более.

Подобные симптомы могут наблюдаться и при неисправности генератора, но, по словам специалиста, до 90% отказов запуска в мороз связаны именно с состоянием аккумулятора. Выездная диагностика позволяет прямо на месте оценить реальную емкость батареи, проверить напряжение под нагрузкой, а также работу генератора и проводки.

В Минске работает немало компаний, готовых проверить аккумулятор, стартер и генератор. Некоторые продавцы аккумуляторов предлагают такую услугу с выездом, иногда даже бесплатно. Но в период сильных морозов спрос на новые аккумуляторы оказался настолько высоким, что выездная диагностика стала труднодоступной даже за деньги. Так, в интернет-магазине akumulator.by бесплатную диагностику выполнят, но только на собственной станции. В компании akkamulik.by на сайте указана стоимость выездной проверки – 20 рублей, однако по телефону сообщили, что временно не оказывают эту услугу из-за высокой загрузки. На дополнительные вопросы там ответить не смогли: линия была перегружена звонками клиентов.

«Мы оказываем услуги проверки генератора и аккумулятора, а также зарядки аккумуляторов, но в настоящее время очень вырос спрос на новые батареи. Люди оказались не готовы к морозам, не ухаживали за батареей и не заряжали ее – и в морозы столкнулись с проблемами. Делать это стоит хотя бы раз в год, а лучше два – перед зимой и после», – посоветовали в фирме akumulator.by.

В целом дозвониться в компании, занимающиеся продажей и обслуживанием аккумуляторов, в середине рабочего дня оказалось непросто: где-то приходилось долго ждать ответа, где-то трубку не брали вовсе.

«Обычно первый всплеск спроса приходится на август – сентябрь, когда самые предусмотрительные водители меняют аккумулятор заранее. Вторая волна – октябрь – ноябрь, с первыми холодами. В этом году сильные морозы пришлись на январь, и те, кто не подготовился, столкнулись с острой необходимостью срочной замены. Еще один период повышенного спроса – весна, апрель: автомобили, которые не эксплуатировались всю зиму, пытаются завести, и выясняется, что аккумулятор разрядился и вышел из строя из-за длительного простоя», – рассказали в интернет-магазине battorg.by.

Что касается доставки батареи, большинство продавцов предлагают ее сразу при покупке. В одних случаях доставка включена в цену, в других – стоит около 10 рублей по Минску и району. Обычно аккумулятор привозят в течение одного-двух дней, некоторые компании на сайтах заявляют об экспресс-доставке за 30–60 минут. В период морозов такая услуга доступна не везде, а в отдельных случаях ее стоимость может доходить до 50 рублей. В двух компаниях, куда мы позвонили, новую батарею обещали доставить в течение дня.

«Сейчас все очень загружены, работаем без выходных и сверхурочно. Привезти аккумулятор в течение часа не сможем, – сообщили в компании zavedis.by. – Можно оформить заказ, и мы доставим его до вечера».

Запуск двигателя с выездом

С наступлением сильных морозов проблемы с запуском двигателя возникают у многих автомобилей. Услуга «прикурить» этой зимой, наверное, стала самой востребованной среди выездной автопомощи. Связаться с такими службами непросто: одни находятся на выезде, у других телефон не умолкает из-за потока заявок.

«Это очень востребованная этой зимой услуга, настолько, что сложно оказать ее всем желающим. В пиковые дни нам удается обработать до 30 заявок, но звонков может поступить гораздо больше», – рассказали в компании akumulator.by, которая, помимо продажи аккумуляторов, оказывает услугу запуска авто.

Стоимость услуги в компании – от 30 рублей за легковой автомобиль. Такие же тарифы указаны и у компании «Римбат», однако на момент подготовки материала дозвониться по указанному на сайте телефону не удалось – он был недоступен.

«Мы оказываем практически любую экстренную помощь водителям: можем подкачать шины, привезти топливо, отбуксировать автомобиль или доставить его на СТО эвакуатором. Но сейчас самая популярная услуга – именно прикуривание», – рассказали в службе vyrychay.by.

В компании стоимость прикуривания автомобиля в дневное время (с 6:00 до 24:00) начинается от 40 рублей, ночью – от 50 рублей. Выезд за пределы города обойдется минимум в 50 рублей плюс 1 рубль за каждый километр в обе стороны. От 50 рублей также стоит прикуривание бензиновых и дизельных автомобилей с объемом двигателя более 3 литров.

Аналогичные расценки указаны у компании transfercar.by. Кроме того, на сайте отмечено, что прикуривание 12-вольтового аккумулятора электромобиля обойдется от 70 рублей.

В компании prokola-net.by холодный запуск двигателя с выездом специалиста стоит от 50 до 70 рублей в зависимости от условий. В компании возимавто.бел стоимость «прикурки» – 50 рублей, ночью услуга обойдется в 60 рублей.

В службах также отмечают, что в период сильных морозов загрузка максимальная, а время ожидания может увеличиваться из-за большого количества обращений.

Отвезти на СТО и вытащить из кювета

Эвакуатор поможет при внезапной поломке в пути или в случае, если неисправность обнаружилась на стоянке. Если вы уверены, что ваш аккумулятор исправен, а в баке достаточно топлива, но автомобиль все равно не заводится – без поездки на СТО не обойтись. Также эвакуатор могут вызвать владельцы электромобиля, если в пути у них закончится заряд, владельцы мотоциклов или квадроциклов – для перевозки техники.

В службе возимавто.бел эвакуация легкового автомобиля будет стоить от 100 рублей. В эту сумму можно уложиться, если в авто не заблокированы руль и колеса, и поездка будет в пределах МКАД. При поездке за МКАД прибавим к этой стоимости 1,5 рубля за километр пути в обе стороны. Стоимость эвакуатора с манипулятором начинается от 250 рублей. В обычные дни машина готова к выезду уже через 10 минут после звонка клиента и прибудет в пределах Минска через 30 минут.

«В непогоду время прибытия может быть увеличено на минут 10–20 из-за заторов, но обычно мы не заставляем клиентов ждать. Помимо эвакуации, у нас есть услуга подвоза топлива и «прикурка», но эвакуация остается самой частой причиной, по которой нам звонят. В циклон, когда выпало много снега, много звонков было с просьбой вытащить машину из двора с помощью лебедки. Однако такие заказы выполнить мы не можем: эвакуатор – такой же автомобиль, как и другие, и сам вполне может застрять в глубоком снегу. Для того чтобы вытаскивать машины, нужен полноприводный автомобиль, внедорожник.

С началом снегопадов количество заявок увеличилось – по сравнению с прошлым годом и даже с декабрем это заметно. Чаще звонят владельцы машин с ДВС. Точной статистики нет, но по ощущениям больше вопросов по дизельным. С каждым годом растет количество электромобилей в стране, а соответственно, и обращений от них. Типичные проблемы – не дотянул до зарядки или машина уже на месте, но зарядиться не может, нужно ехать в сервис».

В службе evakuator57.by эвакуация легкового автомобиля в пределах города обойдется в 150 рублей, машина приедет в пределах 20–30 минут, так как эвакуаторы расположены во всех районах города.

На автосервисе «Ржавый гараж» эвакуатор в пределах Минска обойдется в 120 рублей. Однако в день нашего звонка работа его оказалась расписана до полуночи, и нам предложили любое время на следующий день. Если нужен ремонт, эвакуатор может отвезти автомобиль на любую СТО в Минске, а если мы решим поехать на СТО этой же фирмы, услуги эвакуатора обойдутся дешевле на 20%. Если клиент захочет и машина будет свободна, на время ремонта станция предоставляет подменный автомобиль.

Еще одно интересное предложение мы нашли на сайте автоцентра «Запад». Центр предлагает бесплатно забрать ваш автомобиль на эвакуаторе на СТО, а после окончания ремонта привезти его обратно.

Что касается внедорожной эвакуации, которая так актуальна нынешней зимой, предложения этой услуги тоже есть, хотя и немного. Как объяснили в компании autoprigon.by, это специфическая услуга, которая не пользуется таким спросом, как обычный эвакуатор, и нужна лишь владельцам внедорожников, если автомобиль съехал в кювет, или в сильные снегопады. Стоимость эвакуации по Минску здесь начинается от 100 рублей.

В службе otvozim.by вызов внедорожника с оборудованием, чтобы вытащить автомобиль из сугроба в 5 км от Минска, обойдется около 200 рублей. В службе evacuatorservice.by в связи с морозами на 10% выросла стоимость – сейчас отвезти авто или вызвать внедорожник обойдется около 150 рублей в пределах Минска, цена будет зависеть от сложности.

«Очень много людей с утра обращаются в этом году: у кого-то замерзло дизтопливо, кто-то испортил о бордюры колеса в снегопады. Тех, кто застрял в снегу, можем достать внедорожником – есть партнеры. Самая популярная услуга сегодня у нас – отвезти замерзшую машину на СТО. Электромобили эвакуируем – кто-то не доезжает до зарядки или доехал, но не может зарядиться. В среднем доезжаем до клиента в течение получаса, но бывают ажиотажные дни – тогда ожидание может увеличиться до часа», – рассказали сотрудники службы.

Выездная техпомощь и компьютерная диагностика

Выездная техпомощь выручит, когда неисправность мелкая и легко устранимая, но владелец не может или не хочет заниматься ей сам, не имеет нужной запчасти или инструмента. Иногда это может обойтись значительно дешевле, чем поездка на эвакуаторе и ремонт на СТО. Можно вызвать мастера и для диагностики неисправности, чтобы выяснить, можно ли с той или иной проблемой ехать на сервис своим ходом или необходимо вызывать эвакуатор. Специалисты на месте выполняют мелкий и средний ремонт: устраняют проблемы с тормозами, подвеской и рулевым управлением, меняют ремни и ролики, датчики, фильтры и технические жидкости, помогают с заклинившими колесами, отвалившимся глушителем.

В Минске несколько компаний оказывают подобные услуги. Например, мастер сервиса r-a.by может приехать к клиенту в любое время. Выезд с 8:00 до 19:00 по будням обойдется в 30 рублей в пределах города, дорога за городом – плюс 1 рубль за километр в обе стороны. Ремонт легкового автомобиля обойдется в 70 рублей за один нормочас, грузового – 90 рублей. Выезд в другое время – добавляет к стоимости 20%. Также цена может изменяться из-за сложных погодных условий и ночью.

В компании avtoelectric-pro.by выезд к клиенту, чтение ошибок и выявление причины неисправности в пределах МКАД обойдется около 170 рублей. Не все неисправности можно устранить на улице, поэтому дальнейшие действия будут зависеть от результатов диагностики. Если неисправность легко устранима, сотрудники могут помочь подобрать запчасть и установить ее – конечно, за отдельную плату – либо порекомендовать все же поехать на СТО самостоятельно или на эвакуаторе.

Специалисты компаний, которые мы нашли в интернете, работают, как правило, с 9 утра до 17:00, некоторые готовы выехать и позже, но по повышенному прайсу.

Отогреть дизельное авто

Услуга отогрева автомобиля нужна, когда в мороз машина не может нормально работать или заводиться из-за замерзших узлов и жидкостей. Чаще всего она востребована у дизельных автомобилей: на холоде густеет топливо, забивается фильтр, замерзают тормоза, выхлоп, замки дверей или примерзают элементы подвески и ручник. Без прогрева попытки запуска могут привести к поломкам. Специалисты используют тепловые пушки и покрывала, прогревают автомобиль – обычно от 30 минут до 2 часов, контролируя температуру, чтобы не повредить ЛКП, резиновые детали и электронику.

В службе ev-expert.by обогрев обойдется в 200 рублей, дополнительно специалисты возьмут плату за затраченное время. Компания работает по всей стране, но головной сервис находится в Минске, поэтому быстрее всего специалисты доберутся до клиентов в столице.

В mobile-autohelp.by отогрев легкового автомобиля в течение 1 часа обойдется от 100 рублей, в мороз ниже минус 25 градусов потребуется усиленная изоляция и более мощное оборудование – минимальная стоимость услуги составит 150 рублей. Отогрев внедорожника и грузового автомобиля будет стоить дороже – от 180 и 250 рублей. Ночью и в морозы ниже 30 градусов тарифы еще выше, а экстренный вызов, когда мастер выезжает к клиенту в течение 15 минут после звонка, обойдется от 300 рублей. Компания работает по всей Беларуси и в определенный день – в той области, где больше всего заявок (так, в день нашего звонка установка находилась в Могилеве, но на следующий день работники планировали работать в Минске).

Разморозка замков, вскрытие авто

В сильные морозы увеличивается количество заявок и у специалистов по вскрытию авто. Водители часто не могут попасть в салон из-за замерзших замков и личинок дверей. Это может быть вызвано также тем, что разряжен аккумулятор – не срабатывает центральный замок и бесключевой доступ.

Стоимость вскрытия автомобиля зависит от модели и года выпуска машины, типа замка и системы доступа, а также сложности самой ситуации. Цена может увеличиваться при сильном морозе, ночном вызове или необходимости выезда за город. Также на стоимость влияет, требуется ли нестандартный инструмент или дополнительное время для вскрытия без повреждений. Хотя работы у мастеров по вскрытию хватает, долго ждать помощи не приходится – специалисты готовы прибыть к клиенту в течение часа.

В компании zamok-service.by вскрытие дверного замка немолодой иномарки обойдется около 80 рублей. В компании vskritiezamkov.by вскрытие авто обойдется в 90 рублей. До 120 рублей стоит вскрытие двухлетнего «китайца» в компании dvernoymaster.by.

Зарядить электромобиль

Количество электромобилей в Беларуси растет, и настоящая зима стала для их владельцев испытанием. Однако если раньше единственным выходом для них в случае проблем с зарядкой была поездка на эвакуаторе в автосервис, то в прошлом году в Минске появилась выездная техпомощь для электромобилей, сотрудники которой могут «прикурить» электричку, подзарядить тяговую батарею и решить другие вопросы. О том, как работает служба в мороз, мы подробно писали здесь.

В службе четыре автомобиля, один из которых полностью электрический, и все они готовы выехать на помощь автомобилисту.

По словам специалистов, в большинстве случаев выезд обходится клиентам от 120 до 200 рублей. Однако в сложных ситуациях цена может быть выше – например, если требуется длительное время для поиска причины неисправности или продолжительная зарядка автомобиля. Такое возможно, когда электромобиль полностью разрядился за пределами города и до ближайшей зарядной станции далеко.

При этом мастера настоятельно не рекомендуют пытаться самостоятельно «прикуривать» 12-вольтовый аккумулятор электромобиля от батареи бензинового или дизельного автомобиля. По их словам, подобные эксперименты нередко заканчиваются сбоями в электронике и дорогостоящим ремонтом. Если есть основания полагать, что проблема связана именно с 12-вольтовым аккумулятором, безопаснее обратиться в специализированные службы: в Минске работают компании, которые готовы прикурить электромобиль или гибрид за 70 рублей либо доставить его на СТО на эвакуаторе.