Из Минска в «Щарка-Парк» на BELGEE X80 PHEV: впечатления водителя с опытом

Сегодня всё больше белорусов пересаживаются с привычных седанов или универсалов на кроссоверы, а заодно присматриваются к новым для себя форматам – гибридам, автоматическим трансмиссиям и расширенному набору электронных ассистентов. Но одно дело – смотреть на характеристики в каталоге или слушать отзывы знакомых, и совсем другое – самому сесть за руль и проверить, как автомобиль ведет себя в реальной поездке.

Именно поэтому мы решили посмотреть на BELGEE X80 PHEV не только с точки зрения цифр и комплектации, но и через опыт человека, для которого такая машина действительно может стать следующим личным автомобилем.

Мы познакомились с Николаем, который много лет ездит на бюджетном Volkswagen Polo и уже давно задумывается о покупке нового автомобиля – обязательно из салона. Машине больше десяти лет, и возраст всё чаще дает о себе знать: появляются мелкие, но регулярные вопросы по эксплуатации. Поэтому смена автомобиля для него – не просто идея, а следующий шаг.

К BELGEE Николай присматривался не случайно. О модели BELGEE X80 PHEV сегодня говорят часто, а на работе есть коллеги, которые пересели на автомобили этой марки и хорошо отзываются о них, особенно в плане надежности. При этом Николаю нужен не просто городское авто. Он часто путешествует вместе с внуком, поэтому обращает внимание на поведение машины на разных дорогах, комфорт в поездке и, конечно, безопасность. Именно поэтому формат кроссовера показался ему особенно интересным.

Чтобы составить собственное впечатление, мы приехали в «Белджи Центр Минск» на Тимирязева, 114, где Николаю предложили познакомиться с BELGEE X80 PHEV поближе. Перед тест-драйвом менеджеры коротко рассказали об основных особенностях модели: как работает гибридная система, чего ждать от автоматической трансмиссии DHT и как автомобиль ведет себя в движении. Для Николая, который раньше не ездил ни на гибриде, ни на машине с автоматом, это было особенно полезно.

BELGEE X80 PHEV оснащен гибридной силовой установкой: под капотом здесь 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 99 л.с. и электромотор на 218 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды, максимальная скорость составляет 170 км/ч, а средний расход топлива заявлен на уровне 6,2 литра на 100 километров. На белорусском рынке модель представлена в комплектации MAX.

Отдельно для Николая важна безопасность – особенно с учетом поездок с внуком. У BELGEE X80 PHEV прочный кузов, фронтальные и боковые подушки безопасности, крепления ISOFIX для детского кресла, а также широкий набор электронных ассистентов. Среди них – автоматическое аварийное торможение, ABS, система стабилизации, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и другие.

Первое впечатление у Николая оказалось положительным еще до начала поездки. Ему понравилось, как BELGEE X80 PHEV выглядит снаружи: кроссовер смотрится солидно и современно. В салоне мужчина сразу отметил простор, высокую посадку, вместительный багажник и общее удобство за рулем. Уже по первым ощущениям было понятно: это тот формат автомобиля, который подходит не только для города, но и для семейных поездок на более длинные расстояния.

Чтобы лучше познакомиться с BELGEE X80 PHEV в реальных условиях, мы решили отправиться в «Щарка-Парк» – место для отдыха на природе и для рыбалки, расположенное менее чем в 70 километрах от Минска и о котором мы не так давно вам рассказывали.

Такой маршрут оказался удобным сразу по нескольким причинам: по дороге можно было оценить автомобиль и в городском трафике, и на трассе, и на участках с не самым идеальным покрытием. Да и сама идея поездки Николаю пришлась по душе – рыбалку он любит, так что направление для теста оказалось подходящим во всех смыслах.

Всю дорогу до «Щарка-Парка» Николай делился впечатлениями, и главное, что он отметил, – общее чувство комфорта за рулем. Ему было легко устроиться на водительском месте: благодаря электрорегулировкам сиденья и возможности подстроить руль под себя удобное положение удалось найти без труда. Для Николая, с учетом его невысокого роста, это оказалось особенно важно.

Маршрут мы вывели на большой мультимедийный экран, поэтому не приходилось постоянно отвлекаться на телефон. Отдельно Николая удивила проекция на лобовое стекло: скорость и другие важные параметры всегда остаются перед глазами, поэтому не нужно лишний раз смотреть на приборную панель.

На разных участках маршрута BELGEE X80 PHEV показал себя очень сбалансированным. Николай отмечал, что автомобиль мягко проходит неровности и хорошо сглаживает недостатки покрытия. И на разбитых участках, и на ровном асфальте кроссовер сохранял плавность хода, не создавая лишней тряски в салоне. По словам нашего героя, многие дорожные неровности машина буквально «проглатывает», поэтому даже не самый качественный участок не вызывает дискомфорта. При этом на хорошем покрытии особенно чувствуется, насколько легко и спокойно автомобиль идет по дороге.

Во время поездки Николай также обратил внимание на работу электронных ассистентов. Система распознавания дорожных знаков помогает не упускать из виду ограничения, ассистент удержания в полосе полезен на трассе, а индикация слепых зон в боковых зеркалах хорошо заметна даже боковым зрением, а значит, проще контролировать ситуацию на дороге.

Отдельным открытием для Николая стала работа гибридной системы и автоматической трансмиссии DHT. До этого он не ездил ни на гибриде, ни на автомобиле с автоматом, поэтому сначала относился к этому с осторожностью. Но уже спустя 20–30 километров стало понятно, что к такому формату привыкаешь очень быстро. Николай признался, что в какой-то момент просто перестал думать, как именно едет машина: не нужно постоянно переключать передачи, следить за оборотами, подстраиваться под ритм движения – автомобиль сам принимает необходимые решения и делает это плавно, спокойно и вовремя.

В результате за рулем остается больше внимания на саму дорогу, на обстановку вокруг и на общее ощущение от поездки. Именно это Николаю особенно понравилось: машина не требует лишних действий, а, наоборот, снимает часть привычной нагрузки с водителя. Дополняет это впечатление и работа адаптивного круиз-контроля, который на трассе оказался особенно полезен. С ним движение становится еще более спокойным и размеренным: автомобиль сам поддерживает заданную скорость, контролирует дистанцию до впереди идущего транспорта и помогает ехать ровно, нет постоянной необходимости подстраиваться вручную под поток.

Еще один небольшой, но приятный для Николая момент – радио. Он любит, чтобы в дороге оно обязательно было включено, и эта привычная деталь тоже добавила уюта поездке.

В салоне было комфортно и тихо, при этом звук оставил хорошее впечатление, так что дорога проходила еще приятнее. Тишину в салоне Николай тоже отметил: автомобиль работает очень тихо, а шумоизоляция здесь действительно на хорошем уровне. Это создает дополнительное ощущение комфорта и для водителя, и для пассажиров.

В итоге дорога до «Щарка-Парка» прошла легко и комфортно и стала хорошей возможностью прочувствовать автомобиль в самых разных условиях. К моменту приезда можно было уверенно сказать, что BELGEE X80 PHEV оставил у Николая очень приятное впечатление как удобный, тихий, современный и понятный в управлении кроссовер.

К «Щарка-Парку» мы добрались быстро и по приезде стало понятно, что место выбрано действительно удачно. Здесь легко переключиться от городского ритма, выдохнуть и просто побыть на природе. Вокруг просторно и красиво, а сама атмосфера располагает к неспешному отдыху. Для тех, кто любит проводить время у воды, это еще и отличное место для рыбалки, поэтому неудивительно, что Николаю здесь сразу понравилось.

Тем более что в здесь проходил «День юного рыбака» – большой семейный праздник, который собрал детей, родителей и просто гостей, любящих отдых на природе. Организаторам удалось соединить рыбалку, активный отдых и семейный формат. Как рассказали в парке, идея такого события появилась как ответ на заметный тренд: рыбалка среди детей сейчас действительно становится всё популярнее, поэтому здесь решили поддержать этот интерес.

Помимо рыбалки, на территории работали и другие тематические зоны. Для детей проводили мастер-классы по росписи деревянной рыбки на удачу, были активности, связанные с банной культурой, в частности рассказы о банных вениках, а также разные семейные форматы отдыха, которые делали праздник еще более живым и объемным.

В «Щарка-Парке» можно не только порыбачить, но и остаться в уютных домиках, а утром выпить кофе на берегу реки. Продолжается и благоустройство территории в целом: появляются новые места для отдыха, лавочки, мангалы, оформлена костровая зона, обновляется пространство для семейного досуга.

На территории также появился катер на воде, а в будущем здесь планируют развивать новые общественные пространства, в том числе двухэтажную зону отдыха с террасами, где со временем смогут проходить и кинопоказы под открытым небом.

При этом рыбалка, конечно, остается одной из главных точек притяжения «Щарка-Парка». Более того, в этом сезоне здесь появился новый вид рыбы – стерлядь, а значит, возможности для любителей рыбалки стали еще шире.

После поездки в «Щарка-Парк» Николай решил, что с удовольствием вернулся бы сюда уже всей семьей – порыбачить, отдохнуть и провести время на природе.

На обратном пути у нас оставалось еще немного времени, и мы решили поехать другой дорогой – через Вилейку. Это уютный и красивый небольшой город, где находится один из самых красивых костелов в Беларуси. Так что если вы тоже соберетесь в «Щарка-Парк», можно смело взять эту идею на заметку – по дороге сделать небольшой крюк, чтобы заехать в Вилейку и совершить еще одну приятную остановку.

К этому моменту у Николая уже сложилось вполне цельное впечатление о BELGEE X80 PHEV. За день мужчина успел почувствовать автомобиль в самых разных условиях: в городе, на трассе и на загородных дорогах. По его словам, после седана кроссовер ощущается совсем иначе: выше посадка, лучше обзор, больше уверенности на дороге. При этом автомобиль не показался ему тяжеловесным или сложным в управлении – наоборот, зарекомендовал себя комфортным и понятным. По словам Николая, ему действительно захотелось присмотреться к машине внимательнее.

В общей сложности за день мы проехали около 200 километров. Этого оказалось вполне достаточно, чтобы и увидеть несколько красивых мест, и составить полноценное представление о машине. И BELGEE X80 PHEV оставил у Николая по-настоящему хорошее впечатление.

Вас ждут в «Белджи Центр Минск» за приятной покупкой!

Контактный номер телефона: +375 29 656-77-66.

Следите за нашими новостями в соцсетях!

*На правах рекламы