Опытно-конструкторские работы по созданию автомобиля-мусоровоза с автономным тяговым электрическим приводом и пониженным уровнем кабины должны быть завершены к концу 2025 года. Изготовление опытного образца запланировано на IV квартал 2027 года.

Электромусоровоз будет отличаться инновационным компоновочным решением на основе кабины оригинальной конструкции салонного типа с низким полом, что обеспечит беспрепятственный выход водителя на правую сторону, улучшенную обзорность, понижение центра тяжести мусоровоза.

Техническим заданием предусмотрено, что при снаряженной массе 7500-10.700 кг полная масса электромусоровоза МАЗ должна быть в переделах 19.500-27.000 кг, а его грузоподъемность – от 12.000 до 16.300 кг.

Электротрак планируется оснастить тяговой аккумуляторной батареей емкостью не менее 220 кВт·ч и тяговым электродвигателем мощностью не менее 300 кВт. Время зарядки: быстрой – 2 часа, обычной – 10 часов. Запас хода на одном заряде – 150–250 км. Ориентировочная стоимость – 620.000 рублей.

Да, появление подобного футуристичнго электромусоровоза МАЗ с пониженным уровнем кабины дело отдаленной перспективы. Однако на самом деле выпуск мусоровозов с тяговым электроприводом Минский автозавод начнет раньше – уже с 2023 года.

Это будут более простые модели с использованием серийной кабины четвертого поколения. И выглядеть они могут примерно так же, как мусоровозы МАЗ-4901С0 и МАЗ-5904С2, которые в настоящее время выпускаются на заводе "Могилевтрансмаш" в Могилеве.

Планируется, что МАЗ начнет с опытно-промышленной партии из 12 машин. В 2024 году будет выпущено 24 единицы, в 2025-м – 50 электромусоровозов.

Напомним, что свой первый электрический грузовик – бортовой МАЗ-4381E0 – завод представил еще в прошлом году. И он также был создан на базе серийной модели.

Фото ПАО "КАМАЗ"

Стоит отметить, что первый электромусоровоз КАМАЗ "Чистогор" также создан на основе серийной модели 5325. Его грузоподъемность – 6 тонн. Объем кузова – 16 куб.м. Опытный образец "Чистогора" был впервые представлен на выставке WASMA-2021, которая 2-4 марта проходила в Москве.