Автоновости: Операция «Пригон»: немцы или турки?

Нас утро встречает прохладой... "Зато вы каждую ночь спите дома," - я постоянно вспоминаю эту расхожую фразу дальнобойщиков, когда нахожу 10-ю позу, в которой удобно спать в машине. На 21-й позе я обычно просыпаюсь - утро. Я. БОЛЬШЕ. НИКОГДА. В ЖИЗНИ. НЕ ПОЕДУ. ГОНЯТЬ. АВТОМОБИЛИ. Такой сон мне обычно снится.

После пробуждения настоящие «перагоншчыкi» идут мыться на так называемый «хоф». «Хоф» - это большая стоянка на автобане. Там всегда есть ресторан, интернет и душ. Платишь два евро, обуваешь пакеты на ноги (потому что тапочки забыл дома) – и ты снова готов заниматься идиотизмом. Искать эти машины в интернете, созваниваться с немцами, договариваться о встрече и ехать смотреть автомобили… Не мое. Честно, стреляйте – не мое. Я не жучила. И не люблю спать в машине.

По пути заехали на дилерский центр Honda, который называется Fugel. Я даже в Беларуси видел машины с наклейками Fugel. Очень мощная сеть дилерских центров.

Эта машина убила наповал. Вот она – та самая хорошая машина, о которой мечтает белорус. Пусть устарела – но Passat по-прежнему прост, как грабли. Не ломается. Обслуживание стоит копейки. Просторный. И вводите хоть десять растаможек – на нем еще и внуки будут ездить. Которые скажут деду спасибо за отличную машину.

2200 евро за VW Passat с пробегом 140 тысяч? Дайте, пожалуйста, две – я другу привезу. Но растаможка, еще раз растаможка. В этой машине есть смысл, только если покупать для себя.

Для себя я бы купил Honda Civic за 400 евро. Вот эту, на первой линии, черную. 1994 года выпуска, пробег - 235 тысяч, 399 евро - цена вопроса. Если бы жили в Евросоюзе и с адекватной, простите, растаможкой – купить, год поездить, потом сдать на свалку. И голова не болит за поцарапанную дверь. Отличная машина по цене хорошего пылесоса.

Еще один вариант в автохаусе Fugel – Skoda Octavia. 2000 г.в., бензиновый мотор 2,0, пробег 220 тысяч, состояние – супер. Машина мечты. 2200 евро. В Беларуси, с учетом всех расходов, получилась бы около 7500 долларов. Надо брать!

Но на самом деле, полюбовавашись состоянием Octavia, нужно уходить - пока мы ищем Opel Zafira.

И не находим. Отчаяние в рядах... В отчаянии начали даже смотреть все варианты с пометкой «дизель, минивэн». Нашли дизельный Renault Scenic. Поехали смотреть – и навигатор завел нас в автохаус, который мы сами называем «Хабиби».

Автохаус «Хабиби» - это когда машины стоят на стоянке, заваленной щебнем. И сразу на входе несколько человек красят автомобиль. «Не бит». «Не крашен». «Только что из Германии».

Поэтому отношение к этому Scenic сразу было отрицательным. Ну, вы понимаете…

Хотя машина неплохая. Из Франции, с пробегом 220 тысяч, 1,9 DCI мотор. Чуть потертая, как все машины из Франции. Грязный салон, царапины, то, се – не знаем. Недоумение в рядах. Видно, что живая. И цена неплохая: 4400 евро. Но какое-то «хабиби» в душе…

Классическая ситуация для автомобиля из Франции. Помята задняя арка. Трещины на бампере. У машин из Франции всегда проблемы с кузовом – вечно все помятые.

Прощальный взгляд на отлично работающий мотор – нет. Вариант интересный. Но «хабиби» плюс много мелких дефектов. И это не Opel Zafira. Поэтому из автохауса уезжаем.

Но ради интереса просим завести Renault Laguna. 2,2 DCI, пробег вроде бы родной и вроде бы 200.000 км, год уже не помню, свежий, и цена очень «вкусная». Почему?

Противосажевый фильтр! Горит лампочка на панели приборов, мотор дымит, как паровоз. Скорее всего, дело в противосажевом фильтре. Мы недавно писали в «Автобизнесе» о проблеме противосажевых фильтров.

Диалог у машины.
- Все понятно. Уан таузанд (одна тысяча) евро – противосажевый фильтр.
- Да ладно, друг! Друг, бери, хорошая машина! Сколько дашь за нее?
- Нисколько.
Едем дальше. Нужна хорошая машина.

Делаем фото на память с моим новым другом. Честно, хороший человек. Мне очень нравятся кебабы. Что может быть лучше берлинского донера? Только берлинский донер-кебаб. Но машины спокойнее покупать у немцев. А у меня - депрессия в глазах. Надоело. Идет третий день метаний по Германии – хорошего дизельного минивэна за 4000 евро нет. Просто – нет! Все варианты, которые есть, - плохие.