Уже в момент задержания у водителя были явно видны признаки алкогольного опьянения, а при освидетельствовании выяснилось, что содержание алкоголя в его крови составило 2,8 промилле.
Оказалось также, что водитель уже привлекался в течение года за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и был лишен права управления на три года. Правда, при задержании пьяным первый раз "права" он не сдал, что позволило ему продолжать работать водителем у российского работодателя.

- У водителя, особенно профессионального, всегда есть большой соблазн при привлечении его к административной ответственности, когда санкция статьи предусматривает лишение права управления, сказать, что документы забыты или утеряны. И потом, не имея на то оснований, продолжать работать. Однако должностные лица белорусских организаций имеют право сверять в ГАИ списки "лишенцев" и своих сотрудников. Добросовестные сотрудники так и делают. Российский работодатель не обременял себя лишними хлопотами, - высказал свое мнение начальник ОГАИ Смолевичского РОВД Виктор Ротченков.

В скором времени уголовное дело по ст.317-1 УК будет рассмотрено, и совершенно очевидно, что фуру, находящуюся на данный момент на штрафстоянке, ждет спецконфискация. ТС оценено в 2,4 млрд бел. рублей. Российскому владельцу было трудно поверить в неотвратимость такого развития событий.

Водитель российской фуры задержан повторно пьяным за рулем за год с 2,8 промилле

Водитель российской фуры задержан повторно пьяным за рулем за год с 2,8 промилле

Водитель российской фуры задержан повторно пьяным за рулем за год с 2,8 промилле

Примечательно, что задержание нарушителя состоялось благодаря звонку в ГАИ другого водителя, следовавшего за данной фурой. Очевидец заподозрил неладное из-за неадекватного "виляния" автопоезда на полосе. Трудно представить, чем мог закончиться этот рейс, учитывая напряженное движение на М1, массу фуры и состояние водителя.

ABW.BY