В модельном ряду BMW будущая новинка будет позиционироваться на ступень ниже нового поколения X1, прототипы которого не так давно были выслежены фотографами-шпионами. По всей видимости, в основу нового кроссовера, как и в случае с X1, ляжет переднеприводное шасси баварцев с обозначением UKL.

Субкомпактный “паркетник” BMW будет доступен как в трех-, так и пятидверном кузове, моторная гамма будет включать исключительно трех- и четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.

Появление самого маленького и доступного в ряду кроссовера BMW ожидается не раньше 2018 года.

Максим АБЛОВ
ABW.BY
Иллюстрация Automobile Magazine