Кроссовер AX7 выпускают с 2014 года, он построен на "тележке" с заимствованиями от Honda CR-V прежних генераций.
В этом году планируют внести кардинальные изменения по сравнению с предыдущими моделями.
О платформе нового AX7 в Dongfeng умолчали, вероятно, она прежняя. Кроссовер второй генерации короче и ниже предшественника: его длина уменьшена на 51 мм, до 4645 мм, высота урезана до 1690 мм (-22 мм). Ширина новинки составляет 1880 мм, что на 30 мм больше по сравнению с предыдущим AX7, размер колесной базы - 2715 мм (+3 мм).
Глобальные изменения ожидают также в салоне. Появится новая передняя панель, "усеченное" рулевое колесо, а также цифровая приборная панель с возможностью голосового управления.
Пока не ясно, в какой комплектации будут автомобили, предназначенные для белорусского рынка, однако в китайской версии значатся панорамная крыша, 18-дюймовые диски, камеры кругового обзора, автопарковщик, кресла с электрорегулировками, подогревом и памятью настроек, системы удержания в полосе движения, автоматического экстренного торможения и предотвращения фронтального столкновения, система мониторинга "слепых" зон.
Сделать определенные выводы о машине можно после просмотра тест-драйва на Dongfeng AX7, который наша редакция проводила в начале этого года.
ABW.BY
Фото Dongfeng
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт