После проведения краш-тестов исследователи периодически проверяют отдельные компоненты машин. Именно во время этих проверок эксперты Thatcham Research и EuroNCAP обнаружили отмеченные части.

Хотя многие из отмеченных компонентов поступают от сторонних поставщиков, Thatcham и NCAPпопросили автопроизводителей дать объяснения по поводу обнаруженной маркировки. Оправданий было много: например, компоненты маркируют для того, чтобы не допустить задержки в производстве машины и срыва краш-теста. Но все такие объяснения малоубедительны.

Между тем в EuroNCAP заявили, что никогда не встречались с намеренными попытками улучшить автомобили, чтобы обмануть краш-тесты.

ABW.BY
Фото из открытых источников