Кузов получил оригинальный строгий облик, здесь применяются модные двухъярусные фары и рельефные подштамповки на крыльях и дверях, которые могут напомнить российские Lada - схожим дизайнерским элементом щеголяют Vesta и XRay.

У Geely теперь есть

Не менее стильным получился интерьер, в котором также преобладают прямые линии и прямоугольные формы, хотя назвать его слишком простым не получится. В салоне Icon установлены два больших дисплея: один - для виртуальной приборной панели, второй отвечает за мультимедийную систему. Поддерживается управление с помощью голосовых команд.

У Geely теперь есть

В кроссовере предусмотрено 31 место для различной мелочовки (ниши, отсеки, карманы и углубления), кроме того, китайская новинка может похвастать системой контроля качества воздуха и ионизатором.

У Geely теперь есть

В основе "паркетника" - разработанная совместно с Volvo модульная платформа BMA. Кузов на 70% состоит из высокопрочной стали. Его длина составляет 4350 мм, ширина - 1810, высота - 1615, колесная база - 2640 мм. Пока для Icon заявлен единственный силовой агрегат - 1,5-литровый турбомотор мощностью 177 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым "роботом". Привод только передний.

У Geely теперь есть

Продажи новинки в Китае начнутся уже в ближайшее время, цены пока не объявлены. Поставки в другие страны также запланированы, но на более поздний срок.

Фото Geely
Автобизнес