Особенности модели было решено показать на примере самой дорогой модификации – 7-местном Largus Cross с максимальной комплектацией. На переднем бампере кросс-версии блогер обнаружил выштамповки под парктроник, который, скорее всего, в будущем будет доступен для "Ларгуса" в качестве опции. А в салоне – ручки дверей от Renault Fluence, который уже давно не присутствует на российском рынке.

Среди преимуществ обновленного Largus Cross автор видео отметил дизайн зеркал заднего вида, которые модель получила от Lada Vesta. Они позволили убрать повторители поворотов с крыльев. Кроме того, блогеру пришлась по вкусу новая короткая антенна на крыше, а также камера заднего вида, картинка с которой выводится на 7-дюймовый экран мультимедийной системы.

По мнению блогера, обновленный Largus отлично подготовлен к зимним условиям. Среди теплых опций в модели присутствуют обогревы руля, наружных зеркал, а также лобового, заднего стекол и сидений на первых двух рядах. Кроме того, автор ролика отметил, что в рестайлинговом универсале стало комфортнее на втором ряду, где появились USB-разъем и 12-вольтовая розетка.

Несмотря на все преимущества, в обзоре нашлось место и минусам. Так, блогер посетовал, что вместо ожидавшихся шин Continental Premium Contact на кроссовом Largus стоят более бюджетные Pirelli Cinturato P1. Кроме того у модели отсутствуют брызговики, а в арках установлены мягкие фетровые подкрылки. Сохранил неудобное расположение и модуль регулировки наружных зеркал, который остался под рычагом стояночного тормоза.

В результате обзора специалист сделал вывод, что обновленный "кроссовый" Largus должен стать лучшим предложением за свою цену. Впрочем, стоимость модели пока неизвестна.

Напомним, церемония запуска производства обновленного Lada Largus на АВТОВАЗе состоялась в начале февраля. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал Largus Cross в максимальной комплектации и новом цвете "Каракумы".