Как пишет Autonews, автомобиль разработали Военно-промышленная компания (ВПК) и Конструкторское бюро молодежи при МГТУ им. Баумана. Несмотря на грозный вид и дорожный просвет 270 мм, у машины задний привод, а под капотом 2,8-литровый дизель Cummins ISF мощностью всего лишь 149 л.с. – и это при массе 2,7 тонны! Так что не стоит удивляться максимальной скорости 120 км/ч.

Впрочем, представленный автомобиль – это всего лишь прототип. Каким будет серийный вариант, пока неизвестно, равно как и то, где и когда его начнут производить.