Будущий Mitsubishi L200, "бюджетная" Toyota Yaris и другие премьеры автосалона в Бангкоке

Mitsubishi XRT

В этом году главным шоу-стоппером выставки в Бангкоке стал концепт Mitsubishi XRT, то есть прообраз нового поколения пикапа L200. И это не совсем выставочный шоукар, укутанный в стилизованный под потоки лавы камуфляж, а практически готовый серийный автомобиль.

Среди особенностей XRT – шноркель, "зубастые" покрышки и защитная дуга над грузовой платформой с двумя закрепленными "запасками", которые, по всей видимости, получит и серийный пикап в топовом исполнении Ralliart. По части техники шестого поколения L200 вопрос пока открыт. Известно, что платформу новый L200 разделит с Nissan Navara следующего поколения, причем за агрегатную базу будущих пикапов отвечает именно Mitsubishi.

Головной завод модели L200 находится в Таиланде, поэтому сперва новый пикап выйдет на местный рынок – продажи стартуют летом, затем начнутся поставки на внешние рынки. К слову, L200 (Triton на некоторых рынках) экспортируется примерно в 150 стран.

Toyota Yaris

В гамме Toyota помимо хэтчбека Yaris для Европы и Японии (на модульной платформе TNGA) имеется и более простая "пятидверка" Yaris (серии XP150), продающаяся на развивающихся рынках Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Авто выпускается с 2013 года, в Таиланде был представлен обновленный вариант (до этого машину модернизировали также в 2017 и 2020 годах).

Автомобилю достались новые бамперы, фары (для топовых вариантов предусмотрены полностью светодиодные) и колесные диски. Также предложены новые дизайнерские пакеты, которые отличаются набором аксессуаров, декором, накладками на бамперах и прочими мелочами. В салоне обновленного хэтчбека – более качественные материалы обивки сидений и разъемы USB-C для задних пассажиров, а самым дорогим версиям теперь полагается мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном.

Под капотом такого Yaris по-прежнему располагается атмосферная бензиновая "четверка" объемом 1,2 л (92 л.с. и 109 Нм крутящего момента), работающая в паре с вариатором. В Таиланде цены на обновленный Yaris начинаются от 559.000 бат (16.300$ в пересчете по текущему курсу).

Honda WR-V

В Бангкоке прошла местная премьера нового "паркетника" Honda WR-V, также созданного для небогатых азиатских рынков. Эту машину рассекретили еще минувшей осенью – Автобизнес сообщал о ней в новостной ленте. Напомним, что она располагает 121-сильным атмосферным двигателем и вариатором. В Таиланде продажи WR-V уже начались, стоит он от 799.000 бат (23.300$).

Porsche 911 Carrera GTS 30 Years Porsche Thailand Edition

Мотор-шоу в Бангкоке запомнилось дебютом яркой спецверсии спорткара Porsche 911 Carrera GTS, выпуск которой приурочен к 30-летию деятельности компании Porsche в Таиланде. Над юбилейной машиной с длинным названием 30 Years Porsche Thailand Edition работало придворное ателье Porsche Exclusive Manufaktur.

В тайской культуре каждый день недели ассоциируется со своим цветом, а посему купе 911 Carrera GTS 30 Years Porsche Thailand Edition будет выпущено ограниченным тиражом в одном из семи соответствующих оттенков.

Также эксклюзивная серия 911 может похвастать особой отделкой салона с контрастными вставками, элементами наружного декора в черном глянце и 20- и 21-дюймовыми колесами с креплением центральной гайкой. Трехлитровая оппозитная битурбо-"шестерка" (480 л.с.) осталась без изменений.

Techart GTstreet R Flyweight

Примечательно, что именно в Бангкоке свое новейшее творение представило публике немецкое бюро TechArt – известный доводчик моделей Porsche. Это суперкар GTstreet R Flyweight, созданный на основе 911 Turbo S, который выделяется уменьшенной на 60 кг массой и возросшей с 650 л.с. и 800 Нм до 800 л.с. и 950 Нм отдачей доработанного 3,8-литрового оппозитного турбомотора.

В итоге GTstreet R Flyweight динамичнее исходного купе: размен первой "сотни" происходит за 2,5 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. Прочие "фишки" автомобиля – оригинальный аэродинамический обвес с крупным задним антикрылом, подвеска с койловерами Öhlins, облегченные колесные диски (диаметром 20 дюймов спереди и 21 сзади) с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R и передние кресла Recaro Podium CF в салоне (задние сиденья демонтированы). Тираж GTstreet R Flyweight ограничат 19 экземплярами.