К слову, такую "схему" нарушитель проворачивал дважды: с Mitsubishi Sigma и VW Passat.
К моменту рассмотрения дела Mitsubishi уже давно была с соблюдением всех требований закона продана новому хозяину Павлу, который поставил ее на учет, прошел техосмотр, оплатил госпошлину и спокойно возил свое большое семейство.
Несмотря на то что Павел в данном случае являлся добросовестным приобретателем, чьи права защищает закон, а санкция статьи позволяла не прибегать к конфискации, состоявшийся в конце августа 2015 года суд постановил конфисковать автомобиль. Все подробности этого дела можно прочитать в предыдущем материале.
Тогда мы упрекали правоохранительные, таможенные органы и суд в невнимательности (ведь факт "вваренного" номера можно было установить еще во время снятия машины с учета!), нежелании тщательно разбираться в ситуации (виновный контрабандист получил всего лишь 5 млн штрафа) и беззащитности Павла (он не имел никакого процессуального статуса в этом деле).
И вот спустя 9 месяцев можно констатировать, что произошло многое: был и "свет в конце туннеля", и неожиданный поворот событий, и очередной тупик, который грозит перерасти в абсурд. Но обо всем по порядку.
"Главная проблема, которая существовала с начала этой истории и продолжает оставаться, - это полная беззащитность законного владельца автомобиля. Его право собственности приобретено абсолютно законным путем. При этом после рассмотрения дела в суде Октябрьского района Гродно он был лишь поставлен перед фактом принятия решения о конфискации. И до сегодняшнего дня у него нет возможности отстаивать свое право собственности, обжаловать какие-либо решения, выступать в защиту своих интересов", - комментирует адвокат Наталья Майко.
Единственным выходом для автовладельца было писать в прокуратуру жалобы, требуя обратить внимание на несправедливость принятых судом мер. К слову, этот шаг оказался результативным. Генеральная прокуратура принесла протест председателю Гродненского областного суда на ранее вынесенное постановление суда Октябрьского района г. Гродно на предмет его отмены и отправления дела на новое рассмотрение.
В конце марта Гродненский областной суд отменил прежнее постановление.
"Вывод судьи о необходимости применения дополнительного взыскания в виде конфискации автомашины Mitsubishi Sigma, являющейся предметом административного таможенного правонарушения, не мотивирован и является преждевременным", - подчеркнули в Гродненском областном суде.
В данном постановлении суд отдельно отметил, что при принятии решения о конфискации не были установлены обстоятельства, указанные в ч.3 ст.6.10 КоАП.
Статья 6.10. Конфискация
3. Не подлежат конфискации товары, являющиеся предметом административного таможенного правонарушения, за совершение которого предусмотрена конфискация таких товаров, приобретенные после его совершения лицом, не совершавшим это административное таможенное правонарушение, которые:
- помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления в порядке, установленном международными договорами и иными актами законодательства;
- приобретены на территории Республики Беларусь у физического лица, не являющегося индивидуальным предпринимателем, для личного, семейного, домашнего потребления и иного подобного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью, если приобретатель не знал и не мог знать о совершении этого административного правонарушения;
- приобретены в розничной торговле.
"После таких выводов, казалось бы, можно было не сомневаться, что вопрос с конфискацией автомобиля будет решен в пользу его последнего владельца, добросовестного приобретателя", - говорит адвокат.
Однако новое постановление суда Октябрьского района г. Гродно от 19 мая 2016 года слово в слово повторяло прежнее, от 20 августа 2015 года. Суд в очередной раз установил виновность контрабандиста-махинатора, обязал его выплатить штраф 5,2 млн, а машину конфисковать.
Итак, круг замкнулся. Павел по-прежнему не может обжаловать вынесенное постановление суда Октябрьского района г. Гродно, поскольку к делу об административном правонарушении с переваркой VIN-номера за границей не имеет никакого отношения.
Что в таком случае ему остается делать? Снова обращаться в прокуратуру и начинать заново? Бессистемность подхода к защите интересов добросовестного приобретателя, нескоординированность государственных органов и суда может лишить надежды даже самых стойких.
Насколько нам известно, Павел отказался предоставлять автомобиль по требованию судебных исполнителей, и теперь он сам может оказаться на скамье подсудимых уже в рамках уголовного процесса.
Достойный результат для человека, который просто хотел купить машину для нужд своих троих детей и инвалидов-родителей, не поленился соблюсти все требования закона, потратил деньги на адвоката и год на переписку с госорганами. Теперь он в глазах закона, который его не захотел защитить, преступник.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт