Напомним: осенью 2015 года мы рассказывали об интересной и запутанной истории автомобиля Mitsubishi Sigma 1991 г.в. В свое время он стал орудием мошенников-контрабандистов. Схема у "махинаторов" была простая и всем известная: один автомобиль вывозили за границу, а ввозили другой - с вваренным VIN-номером первого.

Когда таможенные органы обнаружили правонарушение, Mitsubishi уже давно был с соблюдением всех требований закона продан новому хозяину Павлу. Несмотря на то что продавцом машины выступал не собственник, Павел не поленился найти человека, указанного в свидетельстве о регистрации, заплатил все долги по "письмам счастья" и оформил договор купли-продажи. 

Сначала покупал, потом год

Автомобиль благополучно прошел сверку номеров при снятии с учета в Гродненской области и при постановке на учет в Гомеле. Затем новый владелец прошел техосмотр, оплатил госпошлину. Почти год Павел спокойно возил на стареньком авто свое большое семейство.

Суд Октябрьского района Гродно, рассмотревший дело в отношении махинатора-контрабандиста, постановил конфисковать Mitsubishi как орудие административного правонарушения, а виновного (внимание!) обязал заплатить штраф 5 млн неденоминированных рублей. 

Действительно, ч.2 ст.14.1,по которой был привлечен к ответственности нарушитель, предусматривает конфискацию ТС. Но это необязательное требование. 

Статья 14.1. Перемещение товаров через таможенную границу Таможенного союза вне определенных законодательством мест или в неустановленное время

2. Перемещение товаров, подлежащих таможенному декларированию, через таможенную границу Таможенного союза с сокрытием от таможенного контроля… или с приданием одним товарам вида других товаров… - влекут наложение штрафа в размере до тридцати базовых величин с конфискацией… транспортных средств… независимо от того, в чьей собственности они находятся, или БЕЗ конфискации таких транспортных средств и (или) предметов.

Павлу, который о состоявшемся судебном рассмотрении узнал постфактум и который в данном случае с точки зрения закона не является участником административного процесса (читай - не может обжаловать вынесенное постановление) предлагалось требовать уплаченные при покупке деньги с продавца-контрабандиста. 

В итоге получилась картина, которая трудно соотносится с понятиями справедливости и здравого смысла: наибольший урон понес не тот, кто нарушал таможенное законодательство, не тот, кто "просмотрел" измененный VIN-номер при снятии и постановке машины на учет, а тот, кто добросовестно выполнил все требования закона. 

"Павел вынужден был использовать единственный правовой инструмент, которым ему остался, - обращаться в прокуратуру", - комментирует адвокат Наталья Майко.

Этот шаг оказался результативным. Генеральная прокуратура принесла протест председателю Гродненского областного суда на ранее вынесенное постановление суда Октябрьского района Гродно на предмет его отмены и отправления дела на новое рассмотрение.

В конце марта 2016 года Гродненский областной суд отменил прежнее постановление, сославшись на ч.4 ст.6.2 ПИКоАП в том, что при принятии решения о конфискации не были установлены обстоятельства, указанные в ч.3 ст.6.10 КоАП. 

Статья 6.10. Конфискация

3. Не подлежат конфискации товары, являющиеся предметом административного таможенного правонарушения, за совершение которого предусмотрена конфискация таких товаров, приобретенные после его совершения лицом, не совершавшим это административное таможенное правонарушение, которые:

  • помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления в порядке, установленном международными договорами и иными актами законодательства;
  • приобретены на территории Республики Беларусь у физического лица, не являющегося индивидуальным предпринимателем, для личного, семейного, домашнего потребления и иного подобного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью, если приобретатель не знал и не мог знать о совершении этого административного правонарушения;
  • приобретены в розничной торговле.

Однако новое постановление суда Октябрьского района Гродно от 19 мая 2016 года слово в слово повторяло прежнее, от 20 августа 2015 года. Суд очередной раз установил виновность контрабандиста-махинатора, обязал его выплатить штраф 5,2 млн, а машину конфисковать

Сначала покупал, потом год

После такого вердикта впору было сдаться или все начинать заново. Павел выбрал второе и снова обратился в прокуратуру. 

Сначала покупал, потом год

Снова последовала отмена ранее вынесенного постановления Гродненским областным судом. На этот раз интонация документа была намного жестче: "Были даны четкие указания о принятии всех предусмотренных законом мер по всестороннему, полному и объективному исследованию обстоятельств административного правонарушения… В то же время судом при повторном рассмотрении дела вышеназванные требования ПиКОАП проигнорированы. Вопрос о добросовестности (недобросовестности) приобретателя автомобиля при рассмотрении дела не решен".

Дополнительно суд отметил требования пп.1.9 п.1 Указа Президента РБ №140 от 26 марта 2012 года "О помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления товаров, являющихся предметом административного таможенного правонарушения".

Сначала покупал, потом год

Гродненский областной суд отменил постановление от 19 мая 2016 года, потребовал рассмотреть дело заново и в обязательном порядке решить вопрос о добросовестности Павла как покупателя. 

Со второй попытки суд Октябрьского района Гродно наконец-то прислушался к мнению коллег. Павел был признан добросовестным приобретателем, суд своим вердиктом от 23 сентября 2016 года постановил вернуть ему автомобиль.

"Правда, на этом мои хождения по кабинетам не закончились, - вспоминает Павел. - Имея на руках постановление суда, я обратился в ГАИ, чтобы решить вопрос о вваренном номере и внесении этих данных в техпаспорт. Два месяца меня отправляли из районной Госавтоинспекции в областную, от начальника к начальнику. Говорили: пока уголовное дело на того махинатора (а на него уже завели уголовное дело!) не будет рассмотрено, ничем мне помочь не могут. Наконец, я заново оплатил постановку машины на учет (хотя она уже стояла на учете!) и получил новое свидетельство о регистрации. Только сейчас я могу сказать, что автомобиль, купленный в конце 2014 года, полностью стал моим".

Сначала покупал, потом год

Подводит итоги и адвокат Наталья Майко: "За полтора года мы составили более 15 обращений в различные инстанции. Только после этого законность и справедливость удалось восстановить. Деньги, потраченные Павлом на защиту своих прав, никто не возместит, законодательством в этом случае не предусмотрен порядок взыскания расходов на юридическую помощь. Помимо денег весь этот процесс стоил Павлу и нервов. В период обжалования постановления об изъятии Mitsubishi Гомельская таможня обращалась в органы внутренних дел для возбуждения уголовного дела в отношении Павла за сокрытие автомобиля. Но и государство понесло значительные расходы бюджетных средств. Одно и то же дело рассматривалось одним и тем же судом трижды. И это не считая того, что прокуратура дважды занималась этим вопросом, столько же раз изучал материалы по данному случаю Гродненской областной суд. Это неправильно, ведь за каждым таким рассмотрением стоят напрасные траты бюджетных ресурсов, а по факту здесь нет оснований для какого-то юридического спора".

Дополняя слова юриста, отметим, что напрасно государственные деньги расходовались на зарплату тем, кто в свое время "просмотрел" контрабанду, и тем, кто ставил и снимал машину с учета. 

Впрочем, если слепую и глухую государственную махину так запросто "кормить" конфискатом, то она может позволить себе сколько угодно работать вхолостую. 

Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Фото автомобиля использовано в качестве иллюстрации