Дело, о котором мы хотим рассказать сегодня, именно такое: в нем больше вопросов, чем ответов. Мы, как обычно, не будем вставать ни на чью сторону, а просто покажем, почему в нашей стране как минимум на одного человека, верящего в закон, стало меньше.
Обычное ДТП
Жители Рогачева наверняка помнят, как летом прошлого года город активно готовился к предстоящим "Дожинкам". Проезд по центральным улицам одно время был перекрыт, поэтому автомобилисты пользовались объездными путями. На одном из таких перекрестков - пересечении улиц Энгельса и Гомельской - днем 9 июля произошла авария.
Управлявший автомобилем Peugeot 307 Анатолий, следуя по ул. Энгельса, не пропустил двигавшийся справа налево по ул. Гомельской автомобиль "Волга". Как установил эксперт, в момент удара машины располагались практически перпендикулярно.
Несмотря на то что в Peugeot 307 находилась вся семья Анатолия - жена и трое детей, - никто не пострадал. Серьезных на первый взгляд травм не получили и ехавшие в "Волге" водитель, его мать и маленький племянник.
"Сразу же после столкновения я выбежал из своей машины и побежал к "Волге", попытался открыть дверь водителя. Ее заблокировало. Водитель был в сознании и пытался выбраться из машины. Тогда я обежал машину с другой стороны, открыл заднюю дверь, увидел плачущего ребенка в автолюльке, достал и отнес подальше на всякий случай. Сидевшая за водительским креслом женщина вроде бы была без сознания. Я прикоснулся к ее плечу, она повернулась ко мне. На мой вопрос о самочувствии ответила, что у нее ничего не болит, только голова кружится, - вспоминает сейчас Анатолий. - Мы виделись с потерпевшей и позже в Рогачевской больнице, куда я был направлен для освидетельствования, а женщина с ребенком - для оказания медицинской помощи. На вид и по ее словам с ней все было нормально. Спустя какое-то время я справлялся о ее состоянии в ГАИ. В общем, я понимал, что фактически виновен, и ждал рассмотрения дела в административном порядке".
Откуда взялись переломы?
Действительно, состояние здоровья потерпевшей на тот момент никаких опасений не вызывало.
Как следует из медицинских документов, она находилась на лечении в Рогачевской ЦРБ первый раз с 9 по 10 июля, второй - с 11 по 13 июля.
В результате ей был выставлен диагноз "закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, подвывих пятого шейного позвонка, ушиб грудной клетки слева".
Сделанные при этом рентгеновские снимки свидетельствуют, что переломов костей в грудной клетке, черепе, шейном отделе позвоночника нет.
Однако через месяц в отношении Анатолия неожиданно для него было возбуждено уголовное дело. Основанием для этого стали документы, привезенные в конце июля женщиной из России (потерпевшая, как и другие участники ДТП из "Волги", гражданка этой страны). В протоколе компьютерной томографии из Санкт-Петербургского государственного медицинского университета имени академика И.П.Павлова и эпикризе из городской больницы Святой Преподобной мученицы Елизаветы, где пострадавшая находилась на лечении с 22 по 29 июля, у нее зафиксированы куда более серьезные повреждения.
В числе прочего здесь сказано о закрытых переломах суставных отростков шейных позвонков без нарушения проводимости спинного мозга, переломах 7-го и 8-го ребер слева, повреждении левого легкого, левостороннем гемопневмотораксе. В плевральной полости пациентки было обнаружено содержание газа и жидкости, левое легкое спалось на 2/3. В результате ей, как следует из документов, понадобилось дренирование левой плевральной полости.
Такие повреждения носят характер тяжких
Сама пассажирка "Волги" следователю сообщила, что во время первой госпитализации в ЦРБ г. Рогачева чувствовала себя хорошо. Затем начались боли в голове и области ребер - это послужило причиной повторной госпитализации. Выписалась она из больницы по собственной инициативе, потому что хотела ехать домой в Санк-Петербург, дома еще несколько дней не обращалась за медицинской помощью, несмотря на боли в области ребер и затрудненное дыхание.
"Сложившаяся ситуация сразу вызывает много вопросов, - рассуждает адвокат Наталья Майко. - Мы видим, что рентгенограммы от 9 и 22 июля зафиксировали взаимоисключающие диагнозы. И если рассматривать эти доказательства в совокупности, не понятно, был ли факт перелома ребер и пневмоторакса у пострадавшей, а если да, то когда была получена травма? Достоверность выставленного в Рогачевской больнице диагноза несложно перепроверить, предоставив рентгеновские снимки от 9 июля независимым специалистам. Достоверность предоставленных из России эпикризов - запросом суда в указанные медицинские учреждения. Если же оба документа найдут свое подтверждение, не исключен факт повторного травмирования в промежуток между 9 и 22 июля".
Однако орган, проводивший следствие, ограничился экспертизой. Эксперт изучил оба диагноза и заключил: у потерпевшей были переломы и пневмоторакс, эти травмы носят характер тяжких телесных повреждений. Более того, эксперт указал, что, по его мнению, повреждения возникли за сутки до госпитализации женщины 9 июля.
Очевидно, чтобы расставить все точки над "і", 8 сентября в Рогачевской ЦРБ участнице ДТП сделали контрольные снимки шейного отдела позвоночника и грудной клетки. Полученные рентгенограммы оценивали медики Жлобинской центральной больницы. И на этот раз факт переломов 7-го и 8-го ребер, а также отростков 5-го и 6-го шейных позвонков зафиксировали и белорусские врачи. Эксперт, проводившая экспертизу, повторила заключение коллеги: тяжкие телесные повреждения у пострадавшей возникли за 0-1 сутки до ДТП.
"До сих пор не понимаю, как можно, располагая эпикризом от 22 июля и рентгенограммами от 8 сентября, утверждать, что перелом произошел 9 июля, если на рентгене от 9 июля его нет, - разводит руками Анатолий. - Я до конца надеялся, что здесь какая-то ошибка. До суда я встречался с потерпевшей, принес ей свои извинения, предложил 2500 долларов для разрешения сложившейся ситуации в досудебном порядке. Она отказалась, сказала, что этого мало".
Виновный платит дважды?
Во время суда водитель Peugeot полностью признал свою вину в совершении ДТП. Стороны также согласились на сокращенный порядок судебного следствия.
"В суде 9 ноября потерпевшая все же согласилась принять от меня деньги. Сошлись на трех тысячах: две сразу и одну в скором времени. Кое-как эту последнюю тысячу я нашел и через несколько дней затем, как и обещал, выплатил, - вспоминает Анатолий. - Самое интересное, что все мои признания и попытки загладить вину никак на позиции государственного обвинения не сказались: прокурор Рогачевского района сделал особенный акцент на том, что я 10 раз привлекался за нарушение скоростного режима (неужели такое количество штрафов с 2008 года делает меня злостным нарушителем?) и запросил для меня наказание в виде трех лет ограничения свободы с направлением в учреждение открытого типа, а также лишение права управления транспортным средством на 5 лет".
Статья 317. Нарушение Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств
2. Нарушение Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, - наказывается исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на срок до пяти лет, или лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью или без лишения.
В итоге суд 9 ноября приговорил виновного к ограничению свободы на 2,5 года без направления в исправительное учреждение открытого типа и лишению права управления ТС на 5 лет. Общий срок лишения права управления ТС составил 7,5 года.
А спустя пару месяцев пострадавшая женщина подала иск о возмещении морального вреда и, сославшись на длительное расстройство здоровья, долгий восстановительный период и перенесенные страдания, потребовала с виновного еще 40.000 деноминированных рублей, то есть примерно 20.000 долларов. Состоявшийся недавно суд поддержал иск в размере 8000 рублей.
"Уже более полугода я живу с ощущением, что к моим ногам привязали камень и все на берегу с интересом наблюдают, как я тону. Скорость моей машины тогда была совсем небольшая, не больше 30 километров в час, ведь я притормаживал перед перекрестком. Об этом свидетельствуют и повреждения моей машины: ходовая и двигатель в ней не повреждены. Выезжая на перекресток, я смотрел по сторонам, не знаю, почему я эту "Волгу" не увидел… Пассажиры в ней пристегнуты не были, по их словам, в машине 2000 года выпуска ремни безопасности не предусмотрены. Я признаю: да, моих действий было недостаточно для предотвращения аварии, да, фактически я не предоставил преимущество автомобилю, двигавшемуся справа. Но виноват ли я в тех страданиях, которые перенесла потерпевшая женщина, и когда в действительности она их получила? Сейчас она говорит о перспективе операции на шейных позвонках, но я ни разу не видел на ней прописанный ей жесткий шейный корсет. Никто не стал углубляться в эти моменты. И суд на это закрыл глаза".
Своя правда
У участницы ДТП - своя правда и свой взгляд на произошедшее.
"Скажу следующее. Я заявление на водителя Peugeot не писала, возбуждения уголовного дела в отношении него не требовала, - сказала она ABW.BY в телефонном разговоре. - Все состоялось в соответствии с белорусским законодательством, было проведено расследование, прошел суд. Как все было, я уже рассказывала неоднократно. И то, как осталась на руках с 9-месячным внуком в больнице на одной кровати. Конечно, я выписалась домой. Дочь экстренно приехала из Петербурга, уложила меня опять в больницу… Знаете, мне не в чем оправдываться, это виновный в аварии водитель мне жизнь сломал".
Продолжение следует?
"Это дело особенно еще и тем, что рассматривалось в сокращенном порядке, - заключает адвокат Наталья Майко. - Суд может рассматривать дело в сокращенном порядке, только если признание обвиняемым своей вины не вызывает сомнения у суда. Сокращенный порядок рассмотрения дела, в свою очередь, лишает лицо возможности при обжаловании ссылаться на доказательства, не исследованные в суде. А заключения экспертов в суде не исследовались. Хотя существенные сомнения в правильности заключений судебно-медицинской экспертизы здесь налицо. И это касается не только расхождений в медицинских документах. Эксперт выбрал характер повреждений из одного эпикриза, а дату получения травмы - из другого. Почему? Или в справке из Елизаветинской больницы сказано что легкое "повреждено", в заключении эксперта - "разорвано". Откуда взялась эта формулировка? Мы надеемся, что Верховный суд услышит наши доводы и все вопросы найдут свои ответы".
Фото носит иллюстративный характер
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
Фото "Беларускi час", материалов дела и из архива редакции
ABW.BY
P.S. Последним аккордом этой истории стало то, что в соответствии с дислокацией дорожных знаков ул. Энгельса, по которой ехал Анатолий, - главная на всем своем протяжении. Соответствующие знаки приоритета стоят на других перекрестках. А на пересечении с ул. Гомельской знаков почему-то нет. Видимо, их забыли там установить. Случайно.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт