Остается только удивляться, насколько быстро рынок умеет перестраиваться, менять форму и содержание. Позавчера еще таможня захлебывалась, оформляя растаможку всему, что было на ходу в Европе, вчера еще автомобильное цунами вымывало "проходные на РФ", а теперь куда ни сунься уже предлагают варианты на российских "транзитах".
Явление это неочевидное, потому что бдительные продавцы "номера" снимают, а об этом нюансе предпочитают рассказать в самом конце переговоров.
О том, как должен выглядеть пакет документов на б/у автомобиль, прибывший из России, мы подробно писали. Обсуждали мы также и то, что делать, если документы на приобретенное авто оказались не правильно оформленными. Отдельно предупреждали, какие подводные камни может таить в себе покупка такого ТС.
Вот моменты, которые должны насторожить:
1. Автомобиль продает не собственник. Эта схема самая распространенная. По закону, в таком случае единственной гарантией соблюдения прав покупателя может быть нотариально заверенная доверенность на имя того, кто заключает договор купли-продажи (хотя и паспорт, и доверенность такого "посредника" могут оказаться поддельными). Однако на деле покупателям предлагают совсем иное: с готовым "транзитом" и СТС "для вывоза за пределы РФ" заключить от имени настоящего собственника рукописный договор. Стоит ли говорить, что такую бумагу можно в любой момент оспорить.
2. Сомнительная история авто. Выданный дубликат, исправления в документе могут навести на размышления. Проверить автомобиль можно по открытым российским базам.
3. Любое подозрение на "перебитый" VIN.
4. Сомнительная личность продавца. Данные паспорта можно проверить на действительность на сайте ФМС (fms.gov.ru). Кроме того, можно попытаться выяснить, не находится ли автомобиль в залоге, не возбуждено ли в отношении собственника исполнительное производство (fssprus.ru).
5. Продавец не соглашается указывать в договоре какие-либо данные. Изначально максимальное число деталей в договоре (состояние ТС, условия сделки, оговорка о том, что транспортное средство не является предметом залога и не находится ни под каким иным обременением) гарантирует защиту прав покупателя. Кроме того, юристы настоятельно рекомендуют в договоре купли-продажи указывать полную стоимость транспортного средства, а также иными способами (расписка и пр.) фиксировать полную сумму, переданную продавцу. В ином случае взыскать через суд заплаченные деньги не удастся.
6. Предложение сделать обмен "ключ в ключ" с заключением двух отдельных договоров вместо одного. Такой способ обмена стал популярным у мошенников потому, что покупатель отдает свой автомобиль в нормальном состоянии, а получает взамен в плохом. Если же он решает оспорить сделку, то вернуть свое нормальное авто практически невозможно.
И все же рано или поздно перед покупателем встает вопрос: брать или не брать? Мы решили спросить у наших читателей, сформулировав тему нашего последнего опроса так: "Стали бы вы покупать автомобиль на российских транзитных "номерах"?
Подавляющее большинство (52%) ответило "Не стал бы ни при каких условиях".
Вторым по популярности стал вариант "Только при условии, что продавец – настоящий хозяин" (22%).
Остальные автомобилисты готовы в большей или меньшей степени рискнуть.
"Куплю, предварительно проверив авто по открытым российским базам", - сказали 14%.
Еще для 8% покупка такого авто вообще не проблема.
"Пойду на риск, если будет ощутимая разница в цене", – признались 3%.
"А что делать, если весь рынок в таких машинах?", - пессимистично отметил еще 1% участников опроса.
Все понимают, что только в первых двух случаях можно говорить о сведении негативных последствий к минимуму (ведь абсолютную гарантию покупателю не может дать никто и никогда). Остальные категории – потенциальная мишень для мошенников. Для таких любителей пощекотать себе нервы у нас есть совет и пожелание.
Совет: не отдавать "продавцу" деньги, пока автомобиль не пройдет сверку "номеров" и не станет на учет в белорусском ГАИ. Пожелание: заглядывать в редакцию abw.by просто как гость, а не как герой очередной печальной истории о собственной безалаберности.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт