Если бы этот автомобиль оказался в наших краях, скорее всего, его бы причислили к одному из заброшенных. Но на самом деле на преображение этой машины потратили очень даже приличную сумму денег, сравнимую со стоимостью неплохого нового автомобиля из салона, пишет "ТопЖыр".

Все дело в любви японцев к занижению автомобилей. В данном случае для этого пришлось не только пересобрать ходовую, а тотально переделать шасси – эту миссию возложили на спецов из конторы Ushio Automobile. Они же поменяли коробку передач и мотор.

Тюнеры заменили оригинальные КПП и двигатель узлами и агрегатами от Mazda RX-7. Да, теперь этот ретро-грузовичок передвигается с помощью роторно-поршневого двигателя. Более того, поменяли саму компоновку – теперь фургон среднемоторный. Пневмоподвеска сконструирована так, что из грузового отсека пришлось убрать пол – в кузов ничего не закинешь.

Что касается внешности, то ее постарались оставить максимально аутентичной. Ржавчину и следы времени не убирали осознанно. Интерьер кабины пока что в процессе достройки, но уже видно, что он представляет собой довольно гармоничное сочетание старины и новых технологий. Панель приборов полностью электронная, на нее же выведен пульт управления пневмоподвеской.

И пару слов о бюджете проекта. И хотя владелец уже сбился со счета, по его словам, суммарная стоимость доработок, включая покупку самого донорского фургона, составляет порядка 50-60.000 долларов.

Фото из открытых источников
ABW.BY