Такой байк выполнен в красно-белой цветовой схеме. Он получил синий тент коляски и сиденье такого же цвета, но главной особенностью спецверсии стала… вязанка дров, размещенная на багажнике. Там же находится и сложенная палатка.
На Ural Adventure установлен стандартный двухцилиндровый оппозитный мотор объемом 750 “кубиков” (42 л.с.). Но без технических изменений не обошлось – мотоцикл получил новую выхлопную систему итальянской компании GPR, газонаполненные регулируемые амортизаторы и светодиодную фару.
Всего планирует выпустить 20 экземпляров “приключенческой” версии, которая оценивается в 16.200 евро. Напомним, почти все мотоциклы “Урал” поставляются на экспорт. На Ирбитском мотоциклетном заводе трудятся 160 сотрудников, каждый год они выпускают 1200-1300 мотоциклов.
Фото Ural Motorcycles
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
jim.by
23 окт 2019 13:21
Дааа... с таким ценником на родине много покупателей не найдёшь)
Armata
23 окт 2019 20:11
jim.by
да цена не адекватная, говорят там еврей хозяин завода может в этом дело бггг