Напомним, что в июле министерство торговли КНР сообщило о поставке на внешние рынки первой партии подержанных автомобилей из Китая. Речь шла о 300 машинах, направленных партиями в Камбоджу, Мьянму, Лаос, Вьетнам, Россию и некоторые другие страны. С тех пор уточняющих сообщений об этом не приходило, так что доподлинно неизвестно, сколько автомобилей было направлено в Россию, что это за машины и каково общее количество траншей.
Но сейчас выяснилось, что определенное количество подержанных китайских автомобилей все-таки доплыло до России, в данный момент они находятся на таможенном складе в Санкт-Петербурге. Причем в числе этих машин есть как партии, направленные в адрес российских юридических лиц, так и единичные частные приобретения физических лиц.
По каким-то причинам указанные автомобили не могут получить необходимый комплект таможенных документов и СБКТС. По сведениям drom.ru, соответствием старых китайских автомобилей действующим в России техническим стандартам отправители и получатели груза озаботились только после отправки машин. В данный момент к разрешению ситуации подключилось посольство КНР. В общем, продолжение следует!
Фото drom.ru
Автобизнес
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт











Armata
20 нояб 2019 14:19
3 трех летки?
Lezheboka
изменено 20 нояб 2019 18:07
Борьба с импортом, типо.
При этом даже Жигули, никаким международным нормам по безопасности не отвечающие (потому и непроверенные), то самое «одобрение» получат автоматом.
И станут «бестселлерами» продаж среди нищих жителей таёжного союза.