Каждая из машин высасывает немалые средства, сообщает Auto.Mail.Ru. Так, фирма предписывает ежегодную замену всех технических жидкостей - для этого имеются 16 сливных пробок, а для выполнения части операций приходится снимать задние крылья и тормозные механизмы. Стоит услуга 25.000 долларов.

Обязательная замена покрышек каждые два года - это минус 38.000 долларов. Также Bugatti требует от владельцев Veyron менять колесные диски каждые 16.000 км пробега, а фирменные колеса стоят сразу 50.000 долларов!

В среднем за два года владелец Veyron отдает за техобслуживание около 100.000 долларов. При этом, по информации Хошбина, преемник Veyron, купе Chiron, в содержании намного дешевле! Поэтому бизнесмен планирует продать одну из машин.

 

Автобизнес