Фотографии автомобилей в Facebook разместило сообщество "Українські автомобілi". По кадрам можно сделать вывод, что машины находятся на свалке довольно давно, большинство из них покрылось ржавчиной, а некоторые экземпляры разобраны до каркаса кузова. Всего на кладбище порядка 20 "запорожцев", окрашенных в желтый цвет. Некоторые экземпляры сохранили характерные для такси "шашечки" и номера таксомоторных компаний на боковых дверях.
Лифтбек "Славута" выпускали на Запорожском автозаводе в 1999-2011 годах. Пятидверная модель была разработана еще в 1995-м, но руководство компании решило сначала дать шанс версии в кузове универсал. Поскольку успехом она не пользовалось, было решено отказаться от нее в пользу лифтбека.
Сначала автомобиль комплектовался карбюраторным мотором объемом 1,2 л, затем появился аналогичный двигатель, но чуть большего объема - 1,3 л. В конце 2002 года свет увидела самая дорогая версия с инжекторной установкой. С 2006-го завод полностью отказался от карбюраторов из-за ужесточения экологических норм. За все время производства с конвейера ЗАЗа сошло 140.000 экземпляров "Славуты".
Фото Українські автомобілі/Facebook
Автобизнес
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
eoaz9fgqmoi6@mail.ru
27 дек 2019 12:27
что, никто даже не откоментит? это ж не про льготников, да
nazarchik
27 дек 2019 13:57
я вот сразу подумал, наверно можно было бы собрать себе такую машинку, а потом подумал,что ей цена 3 копейки.