Будь то внезапно заглохший мотор, образование дыма или спущенная шина – 64% немецких водителей хотя бы раз сталкивались с поломкой автомобиля. Последующий ремонт часто связан со стрессом и потерей времени, стоит и денег, и нервов. Но многие поломки можно предотвратить простыми мерами, о которых, как выяснилось, знает не каждый водитель.
Основная часть респондентов (87%) регулярно привозит свои автомобили на техобслуживание после каждых 15.000-30.000 километров пробега. Однако многие водители пренебрежительно относятся к простым проверкам: примерно девять из десяти водителей регулярно измеряют уровень масла, но только 42% возят с собой канистру моторного масла "на долив". Только 49% регулярно проверяют аккумуляторную батарею (60% из них мужчины), 45% – клиновые и зубчатые ремни (62% из них мужчины), 49% – свечи зажигания и тормоза (58% из них мужчины).
Сегодня во многих транспортных средствах установлены многочисленные сигнальные лампы, чтобы привлечь внимание к возможным неисправностям или неизбежным функциональным отказам. Однако 26% опрошенных женщин заявили, что не знают всех значений контрольных лампочек. Среди водителей-мужчин таких лишь 12%.
В исследовании "Автомобильные поломки и аварии", проведенном сетью АЗС HEM в марте 2022 года, приняли участие 2518 человек в возрасте от 18 лет и старше. Несмотря на то что исследование было проведено в Германии, оно отражает ситуацию в большинстве стран.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт










reccord
8 мая 2022 9:15
Да это все условности. Я когда продавал свою первую машину- приехал покупатель. Лет 30-35, так они даже масло не проверили. Только дефлекторы подергали. Я не сдержался и начал сам показывать уровень масла и антифриза. Они смотрели на меня как на Иисуса после этого.
yurik551
8 мая 2022 9:32
а потом такие незнайки едут по пороге ночью в ясную погоду с противотуманками и дальним и не понимают ничего почему ему все то моргают то сигналят а в конце и моток в стекло прилетел )