Первое поколение спорткара BMW 8-Series в кузове E31 считается одним из самых стильных и красивых автомобилей в истории марки, а еще одним из самых редких и востребованных у ценителей бренда.

Выставленное на продажу купе BMW 850Ci отличается сочетанием редкой технической начинки и эксклюзивного оформления. Это делает автомобиль еще более уникальным и желанным для коллекционеров. Особенно с учетом возможности купить машину на аукционе за относительно доступную цену.


Версия 850Ci до октября 1994 года выпускалась с 300-сильным 5-литровым мотором V12 семейства M70 от седана BMW 750i (E32), а с октября под капотом купе появился 326-сильный 5,4-литровый двигатель V12 модели M73 от BMW 750i (E38).


Купе оснащено автоматической коробкой передач и имеет задний привод.

Таких автомобилей до 1999 года было выпущено немногим более 1200 экземпляров, что делает этот вариант BMW 8-Series самым редким, не считая версий от Alpina.

Конкретный экземпляр первым владельцем был заказан по программе Individual, что позволило окрасить спорткар в цвет Tobagoblau (синий металлик), который был эксклюзивным для "заряженных" BMW M той эпохи.


Салон отделан синей кожей в тон кузову в сочетании с классической черной кожей.


Купе имеет полную комплектацию и все доступные опции, включая штатный телефон.


Если верить описанию, приведенному на сайте аукционного дома, этот BMW 850Ci находится в отличном состоянии и является полностью оригинальным. Подтвержденный пробег автомобиля на момент продажи – 87.831 км. У купе было всего два владельца. Ожидаемая цена продажи – 40-50 тыс. евро.
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт










Leonidich666
29 мая 2022 15:12
Классная тачка и не дорогая!
И расход 39,5 на 100км тоже классный!))
vzubanov
29 мая 2022 18:07
Leonidich666
заведенный на месте постоял, вот и расход такой.
не стоит все за чистую монету воспринимать.