Впрочем, его Ford GT совсем уж простым не назовешь. Достаточно сказать, что 8-цилиндровый двигатель битурбо развивает порядка 1900 л.с. и 2240 Нм крутящего момента. Тяга на заднюю ось идет через кастомную 6-ступенчатую "механику", а разгонной динамике двухдверки позавидуют даже гиперкары. До 60 миль в час (97 км/ч) авто ускоряется за 2,5 секунды, до 100 миль в час (160,9 км/ч) – за 5,3 секунды.

Забавно, что Бомер всего лишь хотел протестировать блок управления FuelTech FT600 и новый трекшн-контроль, поэтому до последнего не убирал ногу с педали "газа". Motor.ru уточняет, что скорость измеряли с помощью набора телеметрии Racelogic VBox Performance Box Touch, четырех экшн-камер Garmin Virb Ultra 30, блока FuelTech и спидометра Racepak, обобщенные данные с которых показали, что суперкар со спонсорской ливреей Gas Monkey Garage разогнался до фантастических 500,1 км/ч.

Какие скоростные рекорды "гражданские" машины устанавливали до этого? Еще в начале прошлого года гиперкар SSC Tuatara во время заезда на все том же полигоне Johnny Bohmer Proving Ground (он одновременно служит взлетно-посадочной полосой Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди на острове Мерритт во Флориде) показал среднюю скорость 455,3 км/ч. Улучшить достижение получилось весной 2022-го – 474,76 км/ч, но теперь его побил сам Джонни Бомер за рулем Ford GT.