Специалисты Lunaz Design электрифицировали крайне редкий вариант британского седана. Всего в 1960-х годах было выпущено 388 экземпляров Bentley S2 Continental, но лишь четыре автомобиля получили такой кузов от ателье Джеймса Янга.

Редчайший Bentley перевели на электротягу –

Примечательно, что по документам конкретный экземпляр значится как седан, тогда как на самом деле машина сделана в двухдверном кузове и формально являлась купе c 6,2-литровым бензиновым V8.

Редчайший Bentley перевели на электротягу –

После комплексной реставрации на базе компании в Сильверстоуне специалисты Lunaz Design восстановили оригинальный внешний вид автомобиля, но заключили под классический кузов современные технологии. Штатный двигатель уступил место 400-сильному электромотору с крутящим моментом 720 Н·м. Емкость аккумулятора и запас хода не раскрываются, но заявлено, что разгон с места до 100 км/ч у электрического рестомода занимает 6,9 секунды.

Редчайший Bentley перевели на электротягу –

Bentley S2 Continental также получил дистанционно регулируемую подвеску и дисковые тормоза, дополненные системой рекуперации энергии.

Редчайший Bentley перевели на электротягу –

Интерьер тоже обновлен. Салон обит кожей, дубленой с использованием опавших листьев оливы, а ковровое покрытие изготовлено из регенерированного нейлонового волокна и имеет основу из переработанных пластиковых бутылок.

Редчайший Bentley перевели на электротягу –

Стоимость рестомода и имя клиента держат в секрете, зато в Lunaz Design заявили, что сделали "самый редкий автомобиль, который когда-либо был переведен на электротягу".