Лакшери задешево. Топ-10 крутых тачек для пригона в 2022 году

Максимальный выигрыш belbet составляет 280.000 белорусских рублей, или примерно 110.000$. Поэтому рассматривать будем авто по цене от 11.000$ до 110.000$. Да-да, а вдруг повезет?

1. Ford Fusion

Есть одна машинка, которую с натяжкой можно назвать "крутой тачкой". Она выглядит и едет куда дороже, чем есть на самом деле. Звучит банально, избито, но, как ни крути, по соотношению цены и качества Ford Fusion – самый интересный вариант для пригона из США. Цены с пригоном "под ключ" и восстановлением начинаются от 11.000$. Но при этом машина ощущается на все 20.000! Нынче за эти деньги и новый "бюджетник" в простой комплектации не купишь. 

И пусть это D-класс, пусть значок не премиальный, но машина очень хорошо оснащена и очень комфортно едет. Выглядит тоже на все сто! Поэтому за Ford Fusion оставляем первое место, к тому же самая низкая цена - от 11.000$. А вот рестайлинговый экземпляр в хорошей комплектации будет дороже – 15.000-16.000$. Но ощущения при этом будут как от машины за 25.000...

2. Ford Mustang

Америка знаменита своими маслкарами. Ford Mustang, Dodge Challenger и Chevrolet Camaro – все они обходятся примерно от 20.000$, если растаможивать по 140-му указу. 

Достаточно популярный для пригона автомобиль – Ford Mustang шестого поколения, который в 2018 году прошел рестайлинг. Имеет турбированный двигатель EcoBoost объемом 2,3 л, который относительно недорого таможится. Пригоняется даже чуть дешевле из всей легендарной троицы – от 19.000$ с восстановлением. По соотношению цены и качества один из лучших среди трех американских маслкаров. Тот же Chevrolet Camaro хоть и выглядит более помпезно, на его фоне шумноват и жестковат...

3. BMW 3-series F30

Для любителей баварских автомобилей – третья серия в кузове F30, который выпускался до 2019 года. Эта машина тоже из серии "выглядит дороже, чем есть на самом деле". При этом "бэшечка" из США получается вполне по цене "бюджетника".

Можно пригнать с двухлитровым турбированным мотором за 15.000$. Обычно они идут с кожаным салоном и "автоматом" – все дорого-богато за эти деньги. Едет и рулится хорошо, само собой разумеется. Из Европы можно привезти дизель, но выйдет дороже... 

4. Tesla Model 3 

Tesla – это всегда "понты", даже в случае с "тройкой". В марте вводится 20-процентный НДС на пригон электромобилей старше пяти лет, поэтому старую Tesla Model S уже не привезешь за адекватные деньги. А еще с января надо будет платить пошлину 15% на пригон любых электромобилей, которая с помощью 140-го указа превращается в 7,5-процентную. 

С годами "тройка" станет более доступной для пригона на фоне "старшей" модели S, которая из-за возраста банально получалась дешевле, даже в пятилетнем возрасте. При этом у нее адекватный расход энергии в районе 18 кВт, нет "глючного" процессора Tegra, нет ломающихся ручек и сложной пневмоподвески. В этой машине, по сути, ломаться нечему – купил и езди. Пригоняется из США по цене от 25.000$ с ремонтом. Да, может выйти и дороже, но шанс пригнать "тройку" и за эту сумму есть.   

5. Ford F-150

А почему бы не "понтануться" крутым пикапом из США? А можно и не "понтоваться" – в хозяйстве такая машина точно пригодится. В основном там моторы 3.5, но таможится внедорожник как грузовик: 15% пошлина + 20% НДС, что делится пополам по 140-му указу. В 2017 году машина прошла рестайлинг, получается от 35.000$. 

У F-150 очень много вариантов кабин и комплектаций – на любой выбор и цвет. Есть даже экстремальная версия Raptor, но она дороже – от 55.000$.

6. BMW 5-series G30

Пригнать что-нибудь из Европы? Тут с "понторезками" сложно – менталитет не тот. Европейцы ездят на простых дизельных машинах, интересных, но без "понтов". Но BMW G30 достаточно популярен нынче для пригона из Европы. И он великолепен.

Потому что дизельный мотор 2.0 в отличие от бензинового 2.0 едет очень быстро, а расходует очень мало. Машина с мотором В47Т разгоняется до "сотни" за 6,8 секунды, а "официальный" расход в смешанном цикле при этом 5,2 л! Тот случай, когда и "понты", и экономия. И комфорт! Пригоняется по цене от 26.000 евро. Из США везти дешевле, но там бензиновый мотор, который с этой машиной никуда не едет и топлива потребляет значительно больше.

7. Mercedes-Benz C-Class 

Mercedes-Benz в кузове W205 – очень элегантный и комфортный автомобиль, при этом с отличной динамикой и управляемостью.

Из США можно пригнать машину с 2-литровым турбомотором и "автоматом" от 20.000$. У них всегда хорошая акустика, рулежка, нередко полный привод. В России Lada Vesta продают за эти деньги, а тут – целый Mercedes-Benz. В США в основном представлен С300 в более дорогой комплектации по сравнению с европейскими машинами. Можно брать и купе С205, но будет дороже...

8. Lexus RC

Отличный нетривиальный вариант – компактное японское купе Lexus RC. Машина на базе известного седана IS, найти неплохой автомобиль с небольшими повреждениями можно в США.

В итоге он обойдется примерно в 22.000$ с ремонтом – за эти деньги получаем быструю и комфортную машину с фантастическим дизайном и отличной музыкальной системой. Есть 3,5-литровый мотор, но дешевле растаможивать 2,0-литровый, который тоже вполне неплохо едет. 

9. Genesis G70 

Genesis G70 – это точно необычно и не избито. Тот же Hyundai, только лакшери: крутой самобытный дизайн, отличная шумоизоляция и плавность хода. Единственное но – расход высоковат. 

Пригоняется из той же Америки по цене от 21.000$, что за такую машину немного!

10. Rolls-Royce Ghost

Выше мы писали, что максимальный выигрыш belbet – 280.000 белорусских рублей, или примерно 110.000$. Что можно пригнать за эти деньги?

Пожалуйста – Rolls-Royce Ghost. Такая машина 2017 г.в. была выиграна на американском аукционе за 74.000$. По фото повреждений не видно, состояние – Run and Drive, можно ездить. 6,6-литровый мотор V12 растаможивать будет недешево даже по льготе. Без нее получается примерно чуть больше 100.000$, с ней – до 100.000$. То есть примерно эта машина соответствует максимальному выигрышу belbet. 

А сколько стоит новый Rolls-Royce Ghost? От 300.000$, то есть разница в три раза!

"Крутые тачки", конечно, лучше пригонять из США, хотя в Европе тоже есть интересные варианты. Но менталитет не тот, в США больше любят дорогие и помпезные автомобили. В Беларуси их тоже любят, но у дилеров таких мало, а если и есть, то дорого. Поэтому нам остается только привозить и восстанавливать, благо выгода уж очень заманчива...

*на правах рекламы