Многие слышали, что гибриды экономичнее традиционных бензиновых авто и позволяют проезжать большие расстояния без необходимости частой зарядки, в отличие от электромобилей. Однако электромобили более энергоэффективны и идеально подходят для городских условий. Какой вариант выбрать? Если вы стоите перед этим выбором, наша статья поможет в этом разобраться!
Японские гибриды по-прежнему лидируют
Весной 2024 года крупнейшее автомобильное сообщество Китая Dongchedi провело масштабный тест на дальние расстояния. Маршрут пролегал от Эрляньхота (1000 м над уровнем моря) до Вэйхая (44 м), а его общая протяженность составила 1400 км. В испытаниях участвовали гибридные кроссоверы четырех марок.
Лучшие результаты по экономичности показал автомобиль Toyota Highlander Hybrid – всего 6 литров бензина на 100 км, что превзошло показатели трех других популярных китайских брендов.
Стоит отметить, что все гибридные автомобили работают по одной и той же технологии, основанной на американском патенте US-6209672 «Гибридный автомобиль», зарегистрированном в 1992 году советским инженером Александром Северинским (советский инженер, иммигрировавший в США в 1978 году).
Основное содержание патента заключается в том, как двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель могут работать вместе наилучшим образом, чтобы адаптироваться к различным условиям работы. Кроме того, это первый патент на гибридный автомобиль, в котором отсутствует коробка передач. Японские компании приобрели официальные лицензии на этот патент и смогли совершенствовать свои технологии, тогда как китайские автопроизводители вынуждены разрабатывать обходные решения, что снижает эффективность их гибридных систем.
Вывод: если выбираете гибрид, лучшим вариантом остается японский бренд. Однако прогресс китайского автопрома не стоит на месте, и IT-CAR.BY продолжает следить за развитием рынка электромобилей.
Электромобили: будущее за ARCFOX
Даже самые экономичные гибриды значительно уступают электромобилям по эффективности. Для примера:
▪️ Toyota Highlander Hybrid потребляет 55,2 кВт∙ч/100 км (эквивалент бензина);
▪️ ARCFOX Alpha S5 708 Max потребляет 12,8 кВт∙ч/100 км летом и 19 кВт∙ч/100 км зимой.
Зимние испытания, проведенные Национальным агентством по надзору за качеством автомобилей Китая при температуре –22,5°C, показали, что ARCFOX Alpha S5 708 Max потребляет 25,6 кВт∙ч/100 км, что является лучшим результатом среди 26 протестированных электромобилей, включая японские и американские бренды.
Запас хода после одной зарядки на ARCFOX Alpha S5 708 max:
✅ летом – 600 км;
✅ зимой – 400 км.
При этом для преодоления 1000 км потребуется всего 1–2 остановки на зарядку. Максимальная мощность зарядки – 230 кВт, а зимой ее уровень практически не снижается.
ARCFOX – это китайский бренд электромобилей, созданный в полном соответствии с европейскими стандартами, с контролем качества от канадской компании Magna. Производственные мощности находятся в Пекине, а компания работает с 2017 года. Стоит отметить, что ARCFOX принадлежит крупному китайскому производителю BAIC. Подробнее о бренде...
Если вы рассматриваете покупку электромобиля, IT-CAR.BY рекомендует обратить внимание на три модели ARCFOX (ARCFOX T5, ARCFOX S5, ARCFOX Kaola S), которые идеально подойдут для эксплуатации в Беларуси и останутся актуальными в 2025-м и последующих годах.
*На правах рекламы
