Автомобили из Китая и США привозит Carsusa.by. У этой компании – 19 лет опыта в сфере подбора и доставки авто из-за границы! Вместе с Олегом, заместителем директора Carsusa.by, обсуждаем наиболее интересные варианты.
Китайский сектор: Geely вне конкуренции
В начале года вместе с Carsusa.by мы уже разбирали самые выгодные автомобили для доставки из Китая. Тогда специалисты называли в топе предложения по Geely. Но не стоит забывать, что с января в Поднебесной действуют ограничения на вывоз новых автомобилей – должно пройти 180 дней, перед тем как машина сможет уехать в другую страну.
Поэтому всё актуальнее становятся подержанные автомобили и, в частности, электромобили – например, Geely E5 или Zeekr X. Как говорят в Carsusa.by, в этой части изменений нет: машины привозятся под нулевую растаможку, причем как из Китая, так и из США.
Например, Geely E5 2025 года выпуска можно доставить в Беларусь с запасом почти в 6000 рублей ($2000) от рынка.
По Zeekr X разница еще весомее: больше 11,6–14,5 тысячи рублей ($4000–5000), полноприводные машины в богатой комплектации можно привезти в районе 58,5 тысячи рублей ($20 000).
Другой достаточно интересный вариант, который также можно привезти с хорошей батареей, полным приводом и классным оснащением, – это Zeekr 001. Электромобили 2024 года выпуска обходятся в районе 79–82 тысяч рублей ($27–28 тысяч) с пробегом до 50 тысяч км. Зазор от белорусского рынка – больше 29 тысяч рублей ($10 тысяч)!
А вот с гибридами всё не так красиво: по размеру таможенных платежей эти модели практически сравнялись с бензиновыми автомобилями, надо доплатить примерно 38% от стоимости.
«Популярные у белорусов и россиян LiXiang резко прибавили в цене по 24–26 тысяч рублей ($8–9 тысяч) за счет растаможки, – объясняет Олег. – Новые машины пока попадают под ограничение, их привезти нельзя. Поэтому рынок живет теми автомобилями, которые успели завезти в страну до Нового года. Можно привезти б/у варианты, но на них опять-таки нужно будет заплатить растаможку. Скажем так, пока это не самый привлекательный вариант для доставки из Китая. А как только белорусы «выгребут» новые Li с внутреннего рынка, кроссоверы поедут в страну по новым ценам».
Логично, что в таком свете бензиновые автомобили снова становятся интересными для доставки из Китая. Например, Geely Monjaro – в кадре автомобиль, который Carsusa.by пригнали для клиента. По словам Олега, сейчас это один из лучших вариантов для привоза с китайского рынка, если речь идет о подержанных автомобилях.
«Эти машины можно привезти достаточно быстро, всего за полтора месяца, – уточняет заместитель директора Carsusa.by. – Всё познается в сравнении: похожие модели из Америки стоят совсем других денег: например, Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60 в Беларуси со всеми расходами будут стоить больше 87,6 тысячи рублей (от $27 тысяч). А Geely Monjaro почти на 29 тысяч рублей дешевле ($10 тысяч)!
По комфорту, уровню оснащения он не отстает. Считаю, что это действительно неплохой вариант в этом сегменте рынка, и конкурентов пока нет. В кроссовере проверенный двухлитровый турбомотор, гидромеханический автомат и полный привод. Техническая основа от Volvo, что внушает доверие».
Олег говорит, что Geely Monjaro 2021–2023 годов выпуска можно привезти в Беларусь в районе 67–73 тысяч рублей (от $21–24 тысяч) с пробегом до 30–50 тысяч км. Причем есть даже переднеприводные варианты! И что немаловажно, на Monjaro очень тяжело смотать пробег.
«Даже сами китайцы признаются, что в Monjaro это проблема! – с улыбкой говорит Олег. – Здесь несколько мониторов, они довольно дорогостоящие, и чтобы смотать пробег, нужно всё поменять. Это не та ценовая категория, где китайцы будут так заморачиваться, да и мы привозим довольно свежие машины, которые еще не успели проехать много».
Еще одна достойная модель из Китая – Geely Atlas, особенно если бюджет ограничен. Кроссоверы 2022 и 2023 года выпуска со всеми расходами под льготную растаможку можно привезти в районе 52,5–55,5 тысячи рублей ($18–19 тысяч). Запас от нашего рынка получается в районе 8,8–11,7 тысячи рублей ($3–4 тысячи). В Carsusa.by говорят, что это хорошая альтернатива Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Ford Escape и Bronco Sport, а также Nissan Rogue.
Не так давно автомобилям Geely, которые привезены через физлиц, запретили обслуживание на дилерских сервисах. Однако, по мнению Олега, проблемы в этом нет.
«Машины-то не первый год на нашем рынке! Atlas, Monjaro, E5 в Беларуси давно, это модели сектора масс-маркет. Спрос рождает предложение: если клиенту надо обслужить Geely, то у нас есть партнерские сервисы, которые отлично знают эти автомобили и готовы закрыть любой вопрос по ремонту за адекватные деньги», – убеждает заместитель директора Carsusa.by.
Американский вектор: в очередь за Tesla!
Тема авто из США вскользь прозвучала в предыдущем блоке. Получается, Китай выиграл в битве за кошельки белорусов? Не совсем: из Америки еще можно привезти очень много интересных машин!
Очевидно, что здесь рулит Tesla. По словам заместителя директора Carsusa.by, сейчас их часто покупают те, кому нужно очень много ездить – например, такси и службы доставки. «Клиент ездил на бензиновой машине, но с его пробегами он менял масло каждый месяц. Вместо нее он купил полноприводную Tesla Model 3 с батареей на 75 кВт•ч и кайфует: пообедал, зарядился – и дальше по делам. Такие машины проезжают честные 400–450 км на одном заряде. А если еще и свой дом есть, то, считай, катаешься бесплатно», – говорит Олег.
На американских аукционах очень много моделей Tesla, которые можно не только дешево купить там, но и привезти дешевле 44 тысяч рублей ($15 тысяч) под ключ в Беларуси. Олег делится реальными электромобилями, которые Carsusa.by привозила клиентам.
Например, вот такая Model 3 2018 года выпуска на аукционе в Америке стоила $3250. Пробег в этом седане – всего 26 тысяч миль. С учетом доставки и ремонта такая машина обошлась клиенту компании примерно в 35 тысяч рублей ($12 тысяч). А теперь внимание: на белорусском рынке такие Tesla стоят от 49,6 тысячи рублей ($17 тысяч)!
Если речь идет о более свежих вариантах, то Tesla Model 3 2020 года выпуска на торгах в США выиграли за $7300, а в Минске такая машина обошлась с доставкой и ремонтом под 41 тысячу рублей ($14 тысяч). На рынке Беларуси – варианты дороже: от 55,5 тысячи рублей ($19 тысяч).
Кроссоверы Tesla из США тоже стоят адекватных денег. Например, Model Y 2021 года выпуска для клиента выиграли за $8400. Со всеми расходами в Минске электрокроссовер обошелся в 48,2 тысячи рублей ($16,5 тысячи), в то время как в Беларуси стоимость на эту модель начинается от 70 тысяч рублей ($24 тысячи).
В Carsusa.by всегда готовы проконсультировать и подобрать интересный вариант. К тому же для клиентов компании есть бонусы:
- бесплатная упаковка вашего авто в пленку перед погрузкой на автовоз в Китае;
- мойка автомобиля у партнеров;
- бесплатный эвакуатор в пределах Минска, если вы не желаете ехать самостоятельно сразу после покупки;
- скидка у партнеров на кузовной ремонт химчистку и полировку до 15%.
Carsusa.by – компания, которая занимается покупкой автомобилей и мототехники на американских и канадских аукционах, а также в Китае и доставкой машин в Беларусь с выгодой до 40%.
Бесплатная консультация, без доплат за электромобили, гибриды и внедорожники. Предоставляют бесплатный эвакуатор в пределах Минска и таможни, скидки на ремонт и химчистку у партнеров.
Хотите выгодно купить автомобиль из Америки и Китая? Тогда следите за новостями в Instagram-аккаунте и Telegram-канале компании.
*на правах рекламы
