После нескольких дней жизни в машине мир начинает выглядеть примерно так. Дорога. И только дорога. Все люди на планете живут в автомобилях и заняты поиском дешевых и хороших машин в Германии.

По сути, так оно и есть: сейчас бешеный спрос. Литовцы не успевают отправлять автовозы в Каунас, белорусы раскупают все. Так выглядит мелкий «частник»: грузовичок, лафет.

Иногда на дорогах встречаются наши. Внутри этого Transporter - сияющие лица, и багажник битком набит пакетами из супермаркетов. В Германии еда дешевле. Одежда дешевле. Подержанные машины тоже дешевле. О еде, одежде и прочих сварочных аппаратах расскажем в ближайшее время.

В Германии еда дешевле, но сути дела это не меняет: дизельной Opel Zafira по цене около 4000 евро нет. Мы устали. Поэтому начали в интернете “чесать” все, что подходит под определение “4 тысячи евро, дизель, вэн или универсал”.

После осмотра Renault Scenic на автохаусе “Хабиби” , мы поехали смотреть Toyota Avensis. Судя по объявлению, где-то здесь должна стоять машина 2002 г.в. Мотор - 2,0 D4D, пробег - 145.000 км, серебристый универсал. Заявленная цена - 4400 Евро.

Машина стояла на задворках. Ее даже не успели снять с учета: между появлением объявки в интернете и нашим приездом прошло не больше 30 минут. Скорость, с которой «улетают» хорошие автомобили, поражала. Только выставили на продажу – через два часа его нет.

Начинаем осмотр. С виду все хорошо. Но больше всего смущает пробег 145 тысяч. Для дизельного универсала слишком мало: должно быть минимум 300.000.

Но двигатель работает идеально, плюс немец-продавец показывает документы: расписаны все ТО за последние полтора года. Сначала ездил дедушка 1943 года рождения, потом - девушка, а потом машина 4 года стояла. После чего ее купил автохаус и начал использовать как «служебку».

Песни, конечно, сладкие, но в пробег верится с трудом. Хотя салон в приличном состоянии. И в целом автомобиль производит впечатление «живого».

Новые передние тормозные диски, новые колодки.

Хотя немец, конечно, жук: из машины достал все, даже коврики. Жучила! Но общее состояние мотора, обивки, всего подкупает.

Попросили поднять Avensis на подъемнике – «кайн проблем». Осмотреть машину снизу удается очень редко. Нам повезло.

Результаты осмотра: гуд. Детали подвески абсолютно все родные, особой ржавчины нет, подтеков масла - тоже. Значит, надо думать. Ведь нужен Opel Zafira, а здесь Avensis… Но надежнее Toyota в мире зверя нет, поэтому берем! Итоговая цена 4300 евро + возврат 19% НДС. (Материалы о Toyota Avensis можно посмотреть здесь: https://www.abw.by/number/see_note/8158/ и  https://www.abw.by/number/see_note/176/ .) 

По сути, в машине смущают только два момента. Первый - мотор D4D с системой впрыска Common Rail. О проблемах этих моторов писал в "Автобизнесе" Егор Алесин. Старый добрый 2,0 TD лучше. Жаль, что его закончили выпускать.

Второй момент – кузов. Ремонт был. И не очень качественный. Но в общем и целом все хорошо. Лучше варианта мы не видели.

Универсал или минивэн? Да какая разница, лишь бы состояние было хорошим. Это нужно учитывать потенциальным заказчикам автомобиля «перегонам». Модель? Год выпуска? Состояние!

Поисками дизельного минивэна мы уморились. Поэтому покупку решено отпраздновать пивом. 40 евроцентов, меньше 2000 рублей за бутылку немецкого пива.

Радостными выходим не только мы. Fristo – сеть магазинов для алкоголиков в Германии. Запомните вывеску, дешевле нет.

Осталась последняя задача: найти “живой” VW Touran с небольшим пробегом. Дизель, цена желательна в районе 7000 евро. Чтобы в Беларуси “получилось” около 12 тысяч долларов.

О том, как мы искали VW Touran. И о том, что это тоже было непросто – в следующем репортаже.

Дмитрий НОВИЦКИЙ, ABW.BY

Фото автора

Все статьи из серии «Операция пригон»:

Операция «Пригон»: мы отправили корреспондентов за автомобилями в Германию 11.03.2011

 
Операция «Пригон»: сколько стоят автомобили в Германии?14.03.2011
 
Операция «Пригон»: ржавые немецкие автомобили15.03.2011
 
Операция «Пригон»: немцы или турки?17.03.2011
 
Операция «Пригон»: отношение немцев к белорусам18.03.2011
 
Операция «Пригон»: растаможка и регистрация. Родина нас не любит21.03.2011
Операция «Пригон»: итог. Ищите машины в Беларуси22.03.2011