Мы бы еще добавили: не стоит зарекаться и от обмана. Потому что, каким бы умным и осторожным человек ни был, он не застрахован от того, что станет жертвой кого-то более сообразительного и проворного.
Буквально месяц назад мы писали про Дмитрия, который приобрел BMW X5 на площадке автохауса. "Перед заключением сделки проверил все, что мог: репутацию площадки, договор комиссии между автохаусом и собственником, документы на машину. Счет-справка, которую я получил, тоже была оформлена по правилам. Казалось бы, перестраховался как мог…" - рассказал нам автовладелец. Но факт того, что автохаус так и не рассчитался с первоначальным собственником автомобиля, стал основанием для изъятия ТС у Дмитрия. Потерянные деньги ему предложили требовать у владельцев площадки…
История покупки Lexus RX330 супружеской парой еще невообразимее: автомобиль покупался у физического лица. Позже выяснилось, что изначальное "хождение по рукам" этого Lexus тоже начиналось с автохауса. Картина та же: автомобиль отправился к первоначальному собственнику, который денег так и не получил, а последние покупатели остались ни с чем - за последние пять лет виновные выплатили им едва ли 20 долларов.
У "АвтоКомпаниСевен" таких пострадавших оказалось почти 500 человек. 500 человек! Государственное обвинение попросило лишить свободы руководство компании на срок 8-10 лет и конфисковать имущество обвиняемых. Неизвестно, каким будет итоговый вердикт, который должны огласить 29 ноября. Но если суд признает вину этих людей доказанной, с большой долей вероятности можно сказать, что наказание будет близким к озвученному.
А теперь не о наказании, а о восстановлении исходного положения дел: когда пять сотен клиентов, потерявших свои деньги, получат их назад? Из каких доходов? И о каком имуществе обвиняемых идет речь?
Вот и получается, что закон есть, а справедливости нет.
Поэтому на прошлой неделе мы спрашивали читателей: "Будь вы судьей, какое наказание присудили бы мошенникам - владельцам автохаусов?" Некоторые ответы были намеренно провокационными и нисколько не сочетающимися с принципами гуманизма, чтобы понять: насколько сильно в обществе накалилась атмосфера вокруг автохаусов-обманщиков, что для людей важнее - казнить мошенников или же вернуть свои деньги?
Оказалось, наиболее важной для людей является возможность получить деньги обратно. "Предложил бы сделку: компенсация вреда взамен на освобождение от наказания", - ответили 29% респондентов. Технически такая возможность есть и сейчас согласно статье 88-1 УК. Правда, в ней речь идет об ущербе "государственной собственности или имуществу юридического лица, доля в уставном фонде которого принадлежит государству, либо существенного вреда государственным или общественным интересам". На практике же статья 88-1 активно используется неплательщиками налогов и горе-руководителями. Они быстро находят нужные средства. Рассчитывать же, что владельцы "АвтоКомпаниСевен" достанут из кармана 4,5 млн долларов, не приходится.
Впрочем, в абсолютную нищету таких мошенников наши люди тоже не верят. 22% участников опроса увеличили бы срок лишения свободы виновным, "чтобы украденные деньги не скоро удалось потратить".
Почти столько же опрошенных - 21% - пошли бы дальше в суровости наказания и приговорили бы мошенников к отрубанию конечностей: "После первого исполненного приговора желающих обманывать не нашлось бы".
19% респондентов считают, что справедливо было бы конфисковывать в таких случаях имущество не только у преступника, но и у всей семьи. Стоит признать, что этот и предыдущий варианты ответа сложно соотнести с культурой XXI века. Зато количество голосов, отданных за них, ясно говорит: страсти по этой проблеме настолько накалены, что люди готовы игнорировать принципы гуманизма.
Аутсайдерами опроса оказались действующий вариант наказания (6%) и идея морального унижения (ответ "Отправил бы на исправительные работы чистить уборные в публичное место" выбрали 3%).
Что же, суммируя всех, кто готов к ужесточению наказания (2-й, 3-й и 4-й варианты), получаем, что "автомобильный вопрос" испортил 62% участников нашего опроса. И такая немалая доля понятна: многим из нас накопления на машину даются слишком тяжело, чтобы их потерю можно было перенести с холодным сердцем и здравым рассудком. А поскольку действующий закон не в состоянии восстановить нарушенную справедливость, всегда будет риск, что когда-то эта пороховая бочка взорвется.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт