Поскольку топливо - одна из серьезных затратных статей многих семейных бюджетов, автомобилистам хотелось бы понимать, как формируются и от чего зависят цены на бензин и дизтопливо. 

В свое время руководство "Белнефтехима" сообщило, что основной составляющей в структуре затрат на производство нефтепродуктов (более 85%) является стоимость нефтяного сырья. Важный фактор ценообразования данного вида товара - налоговая нагрузка в виде акцизов. Сюда же добавим затраты на электроэнергию и газ, необходимые в процессе производства моторного топлива, железнодорожные тарифы на перевозку нефтепродуктов. 

Отдельный фактор - цены на аналогичные товары в сопредельных государствах. Для бюджетного кармана вредна как большая разница с западными соседями (в таком случае приходится обеспечивать неуемный спрос на приграничных АЗС), так и с восточной союзницей (российские поставщики тогда предпочитают продавать свой продукт на белорусском рынке и создают конкуренцию отечественным производителям). Поэтому ценовую "дельту" лучше держать в узде. 

Итак, вроде бы все акценты в цене на топливо расставлены. 

Но вот казус - уже три года цены на нефть снижаются. Сейчас баррель марки Brent стоит порядка $48, а ведь в декабре 2013-го ценник был совсем иной - $110 за баррель. Значит, можно было бы ждать снижения стоимости конечного продукта? Не тут-то было: потребителю сообщили, что падение цен белорусско-российские торговые отношения не затронуло, поэтому и дешеветь бензину не с чего. Параллельно внутренний ценник в стране в 2014 году предусмотрительно привязали к доллару, читай: фактически узаконили пожизненную индульгенцию на все последующие повышения (коих, кстати, в том году состоялось четыре). А здесь еще и российский налоговый маневр примешался. В общем, вместо удешевления топлива в марте 2015-го получилось очередное подорожание.

Нам к таким насмешкам судьбы не привыкать. Нестыковки причин и следствий продолжались и далее. Так, в марте 2016 года акцизы на топливо выросли, а его стоимость - нет (к слову, то самое мартовское подорожание было последним и феноменально продолжительным). Вдобавок приняли решение "отвязаться" от доллара. 

И теперь, когда стабилен и мировой рынок нефтепродуктов, и внутренний валютный, когда нет внешних потрясений и новых законов, вдруг озвучивается идея поднять цены. Почему? 

Свои мысли и эмоции мы попросили читателей высказать, поучаствовав в нашем традиционном опросе на тему "Ваша реакция на новость о необходимости подорожания бензина".

И каждый второй автомобилист (56%) цинично-скептично заметил: "С чего бы? Зарплаты и доллар не растут". Мы не сомневаемся, что у чиновников нашлись бы в ответ новые старые аргументы: российский налоговый маневр, снижение прибыли от экспорта на фоне падения мировых цен на нефтепродукты, разница в долларовом выражении и т.д. и т.п. Аналитики же еще в 2014 году предрекали, что дела настолько плохи, что Беларусь вскоре окажется перед выбором: или жертвовать доходами НПЗ, или значительно повышать цены на бензин для населения. Видимо, пришло время для второго сценария, и здесь уж ничего не попишешь. Но политика сокрытия истинных причин, искусственное сдерживание и отпуск цен, непоследовательность решений дает потребителю право ухмыльнуться, припомнив руководству и зарплаты, и долларовую привязку.

На втором месте расположились циники-оптимисты, которые верят, что маленькое человеческое счастье, несмотря на все невзгоды, продлится еще какое-то время. "Рано нервничать: в нашей стране все решает не председатель "Белнефтехима", - ответили 15% респондентов.

Замыкают пьедестал почета циники-юмористы. Признаться, мы не ожидали, что этот злостно-ироничный вариант окажется в лидерах. Но нет. 11% опрошенных были безжалостными к себе, выбрав ответ: "Можа, так і трэба?"

Еще несколько ниш опроса заняли прагматики. "Кризис усугубляется. Придется меньше ездить", - ответили 5%. "Надо бы запастись топливом впрок" - считает 1%. 

Наконец, 12% в сумме набрали те, у кого эмоции и чувства при нынешней жизни отпали как рудимент. "Давно пора было это ждать: все вокруг дорожает", - указали 9%. "3-4 копейки к литру погоду не сделают", - считает 1%. И впрямь человек ко всему привыкает. Даже к виселице. Подергается - и привыкнет.

Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY