И все же новостные ленты в эту пору могли бы запросто лечь в основу фильма-катастрофы.
На днях три человека погибло в ДТП в Речицком районе, где автомобиль Mazda 626 при совершении разворота столкнулся с двигавшимся во встречном направлении Fiat Bravo.
Еще одна трагедия произошла 24 января в Лунинецком районе. Автомобиль Audi A6 при совершении обгона Opel Corsa выехал на полосу встречного движения, где столкнулся со встречным Opel Astra, который от удара отбросило на обгоняемый автомобиль. Водитель Opel Astra умерла в больнице.
Двое погибли 23 января в Чаусском районе. Здесь 25-летняя жительница Могилева, управляя автомобилем ВАЗ, не справилась с управлением, автомобиль съехал в левый по ходу движения кювет, где ударился в придорожные деревья.
Это всего лишь сводка за последние неделю-две.
Но самая жуткая авария, пожалуй, произошла около Колодищ. На дороге Сухорукие - кладбище Колодищи 34-летняя водитель, управляя автомобилем Opel Meriva, не справилась с управлением, выехала в левый по ходу движения кювет, где автомобиль врезался в дерево. Женщина погибла на месте, ее трое детей 4, 7 и 9 лет попали в больницу.
ГАИ тогда сообщила, что "дорога была обработана противогололедными материалами", и это вызвало волну негодования в интернете. Жители Колодищ утверждали, что снегоочистительная техника на этом участке дороги появляется нерегулярно, как правило, не с раннего утра. Бывало, что дорожники выезжали сюда только после звонков жителей или сотрудников ГАИ. А в тот день здесь было очень скользко. "Примерно за 300 метров до места ДТП я начал притормаживать, ABS сработала не раз. Не знаю, что там и как чистили, но было ощущение, что на дороге гололедица", - рассказал ABW.BY водитель Дмитрий.
Чтобы что-то изменить в этой череде трагичных смертей и ответить на вечный вопрос "что делать?", предстоит разобраться с другим вечным вопросом "кто виноват?". Поэтому на прошлой неделе мы спрашивали у читателей: "Кто в первую очередь, на ваш взгляд, несет ответственность за последние трагедии на дорогах?"
Прежде всего отметим, что одинаково немного сторонников нашлось у трех вариантов: "Никто не виноват, это специфика сезона" (5%), "Водители из-за отсутствия опыта" (7%) и "ГАИ: она не контролирует потенциально опасные места" (7%).
Чаще всего водители готовы винить в происходящем себя за безответственность (19%) и дорожные службы за то, что они плохо обрабатывают дороги (24%).
Лидером же опроса стал вариант "Роковое стечение всех упомянутых обстоятельств" - за него проголосовали 38% участников опроса.
Бездушная статистика свидетельствует, что уже который год на наших дорогах гибнет все меньше людей - примерно минус 10% к предыдущему периоду. В 2015-м погибло 658 человек, в 2016-м - 581. Но за каждой единицей стоит человеческая судьба и большое горе. И если сложение негативных факторов происходит по воле кого-то свыше и без нашего участия, то с остальными причинами мы вполне в состоянии бороться сами.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
Фото из открытых источников
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт